Nowy model tylko z Polski. Spala 4 l na setkę. A zebrano już ponad 150 tys. zamówień. ZDJĘCIA

1 Opel zdecydował się na wdrożenie do produkcji w Gliwicach nowej astry 5d z nowym szepczącym silnikiem - inżynierowie określają ten model "hatchbackiem na ostro". Największym sekretem tej receptury jest właśnie mechaniczne serce zamknięte pod maską...

2 Dzięki nowemu silnikowi Diesla 1.6 BiTurbo CDTI/160 KM (zużycie oleju napędowego w cyklu mieszanym według NEDC wynosi ok. 4 l/100 km) pięciodrzwiowa astra ma być żwawa i zawsze gotowa do zrywu. A zadba o to 350 niutonometrów, które kierowca dostaje już od 1500 obrotów na minutę...

3 Z danych producenta wynika, że ten model przyspiesza od 0 do 100 km/h w 8,6 sekundy, zwiększenie prędkości z 80 do 120 km/h trwa 7,5 sekundy. Prędkość maksymalna wynosi 220 km/h. Inżynierowie podkreślają, że mimo ognistego temperamentu auto należy do najoszczędniejszych samochodów w swojej klasie...

4 - Kiedy w ubiegłym roku wprowadzaliśmy astrę na rynek, zaoferowane przez nas połączenie przestronności, wyposażenia, komfortu i opcji łączności wstrząsnęło konkurencją - mówi Karl-Thomas Neumann, dyrektor generalny Opla. - Nowa astra jest jednym z najlżejszych samochodów w swoim segmencie, a w przypadku wersji z nowym silnikiem 1.6 BiTurbo niewiele modeli na rynku może dorównać jej pod względem mocy, osiągów, kultury pracy jednostki napędowej oraz niskiego zużycia paliwa. - dodał.

5 W pierwszym kwartale niemiecka marka należąca do amerykańskiego koncernu General Motors sprzedała w Europie około 303 tys. pojazdów. W porównaniu do analogicznego okresu 2015 roku oznacza to wzrost o prawie 24 tys. aut (czyli 8 procent). Ostatnie rekordowe wyniki producent zawdzięcza przede wszystkim nowej astrze. Pięciodrzwiową wersję tego samochodu produkowaną w Gliwicach sprzedano w pierwszym kwartale w liczbie 37 tys. egzemplarzy - to wzrost o mniej więcej 40 procent w porównaniu z ubiegłorocznymi wynikami modelu poprzedniej generacji. - Nowa astra "Made in Gliwice" to prawdziwa gwiazda w salonach dilerów w całej Europie. Otrzymaliśmy już ponad 150 tys. zamówień - dodał szef Opla. - Nowa astra "Made in Gliwice" to prawdziwa gwiazda w salonach dilerów w całej Europie. Otrzymaliśmy już ponad 150 tys. zamówień - mówił w Gliwicach Karl-Thomas Neumann, dyrektor generalny Opla.

6 Niemiecka marka świetnie radzi sobie i nad Wisłą - tu w kwietniu sprzedaż Opla wyniosła 3140 samochodów osobowych i dostawczych do 3,5t, co daje 15,1 proc. wzrostu w porównaniu do tego samego okresu rok wcześniej - 2727 sztuk. Był to dla niemieckiej marki najlepszy kwiecień od 2004 roku.

7 Łączna sprzedaż Opla w tym roku wyniosła 12 243 samochody, czyli o 9,3 proc. więcej niż w tym samym okresie 2015 roku, zakończonym wynikiem na poziomie 11 206 sztuk. Bestsellerem na polskim rynku po pierwszych czterech miesiącach roku jest astra (sprzedano 4576 sztuk; wzrost o 40 proc.). W kwietniu model ten był najczęściej wybierany przez polskich kierowców indywidualnych (nie na regon).

8 Wprowadzenie nowych modeli oraz stabilizacja i ożywienie na europejskich rynkach przyczyniły się na poważnego wzrostu produkcji wobec kryzysowego roku 2014 - wtedy z linii produkcyjnych gliwickiego zakładu zjechało niespełna 89 tys. aut, przy zdolnościach wytwórczych sięgających 207 tys. samochodów rocznie.

9 Przypominamy, że pierwszym samochodem jaki został wyprodukowany w Gliwicach był opel astra classic - licznik śląskiej fabryki ruszył 31 sierpnia 1998 roku. Obecnie fabryka ta jest jednym z największych pracodawców w regionie, zatrudniającym w trzech oddziałach ok. 3900 osób. Od ponad 16 lat zakład produkuje samochody na różne rynki w Europie, Afryce, Ameryce Północnej, Azji i Oceanii oraz jest jednym z największych eksporterów w Polsce. Polski zakład należy też do najlepszych w rodzinie koncernu General Motors pod względem poziomu zużycia energii.