1 "To astra nowej generacji i dlatego zostało to powierzone nam, ponieważ jest to gwarancja sukcesu" - mówi Andrzej Korpak, dyrektor generalny GM Manufacturing Poland. - "Jesteśmy bardzo zgranym i doświadczonym zespołem, co pozwala nam produkować samochody najwyższej światowej klasy" - dodał i zaznaczył, że w związku z nowym modelem koncern zainwestował 130 mln euro.

2 Czego mogą spodziewać się kierowcy po najnowszej generacji astry? Auto stało się krótsze o 49 mm, niższe o 26 mm, a o 23 mm zmniejszony został rozstaw osi. Niemniej jednak, Opel obiecuje bardziej przestronne wnętrze, w tym o 34 mm więcej miejsca na nogi.

3 Opel obiecuje bardziej przestronne wnętrze, w tym o 34 mm więcej miejsca na nogi. To nie są czary - pod karoserią kryje się odpowiedź Opla na modułową platformę MQB VW. Rozwiązanie zaproponowane przez markę należącą do General Motors nazwano D2XX. Platforma GM sprawia, że nowa astra jest lżejsza w zależności od silnika od 120 kg do nawet 200 kg! Dla porównania obecny golf jest lżejszy od poprzednika o 100 kg.

4 Konstruktorzy zapewniają, że zastosowanie nowej platformy przełożyło się na obniżenie środka ciężkości i zmniejszenie kosztów związanych z produkcją nowego kompaktowego Opla z Gliwic. Odchudzenie oraz zupełnie nowa konstrukcja to również lepsza zwrotność auta i skromniejsze spalanie.

5 Moc? Wiadomo, że Opel planuje nową astrę z trzema turbodoładowanymi jednostkami benzynowymi i trzema wysokoprężnymi. Pierwsze trio składa się z silnika trzycylindrowego 1.0/105 KM oraz dwóch czterocylindrowych 1.4/145 KM i 1.6/200 KM. Turbodiesel 1.6 będzie do wyboru w trzech poziomach mocy - 95 KM, 140 KM i 170 KM.

6 Który silnik wybrać? Jak spisuje się trzycylindrowa jednostka w nowym Oplu? "W czasie pierwszych jazd testowych astrą V miałem do porównania modele z dwoma nowymi turbodoładowanymi silnikami - 1.0/105 KM i 1.4/145 KM oraz Astry poprzedniej generacji z wolnossącą 115-konną jednostką napędową 1,6 l i turbodoładowaną 1.4/140 KM. Kultura pracy 3-cylindrowego silnika jest bardzo dobra, a osiągi auta na potrzeby codziennej eksploatacji więcej niż wystarczające" - mówi dziennik.pl Maciej Ziemek, juror Car of the Year. "Dzięki temu, że astra przeszła drastyczną kurację odchudzającą i jej masa własna jest teraz średnio o 120 kg mniejsza, w każdej wersji silnikowej - nawet 1.0 Turbo - prowadzi się bardziej dynamicznie niż dotychczasowy model" - wyjaśnia Ziemek.

7 Jeśli chodzi o wyposażenie to nowa astra będzie jednym z pierwszych modeli Opla z systemem łączności internetowej opel onstar, który zapewni pomoc i kontakt ze służbami ratunkowymi przez 24 godziny na dobę, 365 dni w roku.

Nowy opel astra oficjalnie zadebiutuje w czasie wrześniowego salonu samochodowego we Frankfurcie.

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17