Volkswagen e-Golf jako radiowóz policji. Zdjęcia

15 września 2014, 16:59

Polska policja, która na patrole jeździ najczęściej radiowozami marki Kia z silnikami Diesla, może pozazdrościć np. swoim kolegom z Niemiec. W Lipsku trwają targi wyposażenia policyjnego - jedną z najważniejszych premier tej wystawy jest radiowóz jakiego jeszcze nie było w szeregach mundurowych… / Volkswagen

Po raz pierwszy zalety nowego napędu będą dostosowane do specyficznych wymagań policyjnych. Co ciekawe, 100 km pościgu nowym radiowozem ma kosztować około 7 zł. Nawet nie próbuj uciekać - oto nowy volkswagen e-Golf w mundurze.

1 Razem z policyjną sygnalizacją świetlną i dźwiękową, w „mundurowym” e-Golfie zamontowano także nowoczesne radio cyfrowe. Niemieccy konstruktorzy podkreślają, że po raz pierwszy zalety napędu elektrycznego będą dostosowane do specyficznych wymagań policyjnych. Co potrafi nowy radiowóz?

Volkswagen

2 Samochód jest napędzany silnikiem elektrycznym o mocy 85 kW/115 KM. Już w chwili uruchomienia kierowca ma do dyspozycji 270 Nm maksymalnego momentu.

Volkswagen

3 Auto przyspiesza do 60 km/h w 4,2 sekundy, po 10,4 sekundy osiąga 100 km/h. Prędkość maksymalna elektronicznie ograniczona wynosi 140 km/h. e-Golf jest pierwszym Volkswagenem, w którym zastosowano reflektory LED. Zasięg? Koszty?

Volkswagen

4 W opinii producenta na przejechanie 100 km samochód potrzebuje 12,7 kWh. Przy cenie prądu 0,56 zł za kWh pokonanie 100 kilometrów kosztuje w przypadku e-Golfa 7,11 zł.