Samochody autonomiczne przyspieszają rozwój, a to efekt pandemii koronawirusa, która wpłynęła na zmiany w motoryzacji – wynika z najnowszego raportu Instytutu Transportu Samochodowego (ITS).
– powiedział dziennik.pl Marcin Ślęzak, dyrektor Instytutu Transportu Samochodowego. – – zauważył.
Samochody autonomiczne. Kiedy zastąpią człowieka?
W ocenie eksperta głównym celem inteligentnych pojazdów jest jednak trwałe zastąpienie człowieka, przede wszystkim tam, gdzie to niezbędne czy niebezpieczne. Tak, by po zakończeniu epidemii nie zostać ze starymi problemami.
wyliczył szef ITS. wskazał.
Zdaniem eksperta pojazdy-roboty w końcu uzupełnią niedobory kierowców. A automatyzacja wybranych dziedzin gospodarki przyniesie korzyści zdrowotne dla mieszkańców oraz finansowe dla budżetu państwa. –– wyliczył nasz rozmówca.
Analitycy ITS wyliczają, że automatyzacja, tylko w przypadku ciężarówek, może zminimalizować zapotrzebowanie na kierowców nawet o 10 proc. Do tego obniży o kilka miliardów zł koszty z tytułu zużycia paliwa i eksploatacji pojazdów.
powiedział Ślęzak. W jego ocenie popularyzacji należy oczekiwać mniej więcej już za cztery lata, kiedy na rynek wyjadą nowe generacje pojazdów posiadające poziom autonomiczności na poziomie 4 (w skali od 0 do 5). Wraz z nadejściem piątej ewolucji z pojazdów znikną: kierownica oraz pedały, a samochody staną się robotami na kołach.
– zauważył Mikołaj Kruszewski, kierownik Centrum Telematyki Transportu ITS. Wskazał przy tym, że przede wszystkim konieczna będzie zmiana przyzwyczajeń i nawyków transportowych oraz zadbanie o bezpieczeństwo, szczególnie w ruchu mieszanym – obejmującym pojazdy zautomatyzowane i klasyczne. – podkreślił.
– powiedziała dziennik.pl Magda Zglińska reprezentująca operatora systemu Yanosik.
Samochody autonomiczne w Polsce. Rząd pracuje z ekspertami
Dlatego Ministerstwo Infrastruktury wraz z Instytutem Transportu Samochodowego oraz Wydziałem Transportu Politechniki Warszawskiej podjęły się realizacji projektu "AV-PL-ROAD - Polska droga do automatyzacji transportu drogowego". Zespół ekspertów trzech instytucji postawił sobie za cel przygotowania do bezpiecznego wdrożenia do ruchu drogowego pojazdów zautomatyzowanych, a w przyszłości również autonomicznych (samochodów-robotów).
zapowiedziała Małgorzata Pędzierska, kierownik Pracowni Pojazdów Autonomicznych w Centrum Telematyki Transportu ITS.
Przedstawicielka Instytutu dodała, że w ramach projektu wykonano już badania skuteczności najpopularniejszych w Polsce systemów wspomagania jazdy. Na ich podstawie zostaną opracowane wnioski dotyczące m.in. zasadności homologowania pojazdów autonomicznych do warunków lokalnych.
skwitowała Pędzierska.
Przypominamy, że prace nad rozwojem i testowaniem pojazdów samosterujących w Polsce trwają już od pewnego czasu. W marcu 2018 roku specjaliści ITS wzięli udział w pilotażowym skanowaniu wybranych ulic i obszarów Jaworzna. Z pomocą laserowych dalmierzy inżynierowie stworzyli mapę składającą się z wirtualnego zbioru punktów, która miała być wykorzystywana do prób pojazdów autonomicznych.
