Dziennik Gazeta Prawana logo

Warszawa zwiększa strefę płatnego parkowania. Od kiedy nowe zasady?

15 maja 2020, 12:03
Ten tekst przeczytasz w 2 minuty
Warszawa 1
<p>Warszawa 1</p>/Shutterstock
Strefa Płatnego Parkowania Niestrzeżonego od września na Woli i Pradze – taką decyzję podjęła Rada Warszawy głosami Koalicji Obywatelskiej. Radni Prawa i Sprawiedliwości byli przeciw.

Strefa płatnego parkowania na Woli ma objąć Czyste, Młynów i Powązki, w obszarze ograniczonym al. Prymasa Tysiąclecia, ul. Kasprzaka, ul. Ordona i ul. Wolską.

Władze Woli chcą jeszcze powiększenia strefy. Teraz priorytetem dla Woli ma być ustanowienie płatnego parkowania w okolicach stacji metra Księcia Janusza. – – podkreślił burmistrz Krzysztof Strzałkowski.

Na Pradze-Północ za parkowanie trzeba będzie zapłacić na Nowej i Starej Pradze, w obszarze ograniczonym ulicami: Starzyńskiego, Jagiellońską, Ratuszową, 11 Listopada, Radzymińską i Folwarczną.

W uzasadnieniu do uchwały wskazano, że zarówno na Woli, jak i Pradze trudno znaleźć wolne miejsce do parkowania. Są one permanentnie zajmowane w 100 procentach.  – czytamy w uzasadnieniu.

Autorzy projektu uchwały zapewnili, że podczas konsultacji zdecydowana większość uczestniczących w nich mieszkańców poparła wprowadzenie SPPN.

Zgodnie z zapisami projektu, opłaty za parkowanie mają być takie same, jak w obecnie funkcjonujących strefach, czyli pierwsza godzina postoju - 3 zł, druga godzina – 3,60 zł, trzecia godzina – 4,20 zł, czwarta i kolejne godziny – po 3,00 zł.

Płatne parkowanie na Woli i Pradze ma zacząć się od 7 września. Według szacunków koszty rozszerzenia SPPN w 2020 roku wyniosą około 14 mln zł.

W uzasadnieniu podkreślono, że obecnie nie planuje się podwyżki opłat w SPPN. Dochód za parkowanie w całej strefie ma wynieść w tym roku 95,5 mln zł. 

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło PAP
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj