Dziennik Gazeta Prawana logo

Japoński koncern Mabuchi Motor już buduje w Polsce i szuka ludzi do pracy. To jego pierwsza fabryka w Europie

13 lipca 2017, 11:25
Ten tekst przeczytasz w 4 minuty
Japoński koncern Mabuchi Motor już buduje w Polsce i szuka ludzi do pracy. To jego pierwsza fabryka w Europie
PAP
Mabuchi Motor, japoński producent z branży motoryzacyjnej, uroczyście rozpoczął w środę w Bochni (Małopolskie) budowę fabryki wytwarzającej części dla przemysłu samochodowego. Inwestycja o wartości ok. 360 mln zł będzie pierwszym zakładem tej firmy w Europie.

Budowę zainaugurowano tradycyjną japońską ceremonią oczyszczenia, mającą na celu zapewnienie bezpiecznej budowy, a także długiego i owocnego rozwoju fabryki oraz wbiciem "pierwszej łopaty". Fabryka powstanie na terenie Bocheńskiej Strefy Aktywności Gospodarczej (BSAG), która wchodzi w skład krakowskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej.

Jak poinformował podczas uroczystości prezes Mabuchi Motor Hiroo Okoshi, polska fabryka będzie bardzo ważnym centrum produkcyjnym firmy, odpowiadającym na rosnące zapotrzebowanie ze strony przemysłu europejskiego, jak i oczekiwania już posiadanych klientów na naszym kontynencie.

10305818-mid-17712139.jpg
Budowę zainaugurowano tradycyjną japońską ceremonią oczyszczenia

Zaznaczył, że działalność produkcyjna firmy powstałej w Japonii w 1954 r. skupiała się do tej pory w Azji, ale w związku z dużym globalnym popytem w 2014 r. zdecydowano o ekspansji na inne kontynenty. Nowe fabryki powstaną w Meksyku i Polsce.

- zadeklarował prezes, dodając że czynnikiem, który zdecydował o ulokowaniu przedsięwzięcia w Bochni był przede wszystkim dostęp do wysoko kwalifikowanych pracowników oraz wsparcie udzielone ze strony instytucji i władz wszystkich szczebli.

10305850-mid-17712137.jpg
Prezes korporacji Mabuchi Motor - Hiroo Okoshi podczas rozpoczęcia budowy fabryki Mabuchi Motor w Bochni

Spółka Mabuchi Motor Poland wybuduje na zakupionym gruncie o powierzchni 9,5 hektara fabrykę wytwarzającą części dla przemysłu motoryzacyjnego, w tym niewielkie silniki elektryczne wykorzystywane do sterowania wyposażeniem. Będzie to pierwszy zakład tej firmy w Europie.

Fabryka o powierzchni 26 tys. m kw. powinna rozpocząć produkcję do końca 2019 r. Docelowe moce produkcyjne osiągnie w 2023 r., wytwarzając ok. 16 mln sztuk silników rocznie. Planowane na ten rok zatrudnienie wyniesie ok. 400 pracowników. Wartość inwestycji określono ogółem na 360 mln zł do 2023 r.

Burmistrz Bochni Stefan Kolawiński zwrócił uwagę na wielkie znaczenie przedsięwzięcia dla lokalnej społeczności i rozwoju ekonomicznego miasta. Jak podkreślił, Bocheńska Strefa Aktywności Gospodarczej, położona przy zjeździe z autostrady A4 jest jednym z najatrakcyjniejszych terenów inwestycyjnych w Małopolsce, który przyciąga firmy bazujące na nowoczesnych technologiach i prowadzące innowacyjną produkcję.

10305882-mid-17712135.jpg
W fabryce wytwarzane będą części dla przemysłu motoryzacyjnego, w tym niewielkie silniki elektryczne wykorzystywane do sterowania wyposażeniem. Będzie to pierwszy zakład japońskiej firmy w Europie

Krzysztof Senger, wiceprezes Prezes Polskiej Agencji Inwestycji i Handlu podkreślił, że obecnie Japonia jest największym zagranicznym inwestorem z Azji w Polsce - działa tu 300 firm z japońskim kapitałem, a łączna wartość ich inwestycji przekroczyła 3,5 mld euro, z czego na zeszły rok przypadło 600 mln euro. - - podkreślił.

Jak zaznaczył Senger, Agencja od lat dokłada starań, aby japońskie firmy "czuły się w Polsce jak w domu" - z myślą o inwestorach z tego państwa uruchomiono w PAIiH dedykowany Japan Desk. - zadeklarował.

Wojciech Przybylski, prezes Krakowskiego Parku Technologicznego, który zarządza SSE, przypomniał, że jest to kolejna inwestycja z branży motoryzacyjnej w krakowskiej strefie, szczególnie wartościowa, bo powstaje od podstaw i charakteryzuje się transferem wysokich technologii. W krakowskiej SSE działają fabryki takich firm z branży motoryzacyjnej, jak: Brembo, MAN i Nidec, Valeo.

Krakowska strefa powstała w 1997 roku. Spółka nią zarządzająca wydała w sumie ponad 210 zezwoleń na działalność w strefie. Dotychczasowa wysokość nakładów inwestycyjnych to 3,8 mld zł i 17 tys. nowych miejsc pracy.

Po ostatnim rozszerzeniu SSE o 159 hektarów w kwietniu tego roku, całkowity obszar SSE wynosi blisko 867 ha. Podstrefy znajdują się w 30 gminach położonych na terenie województw: małopolskiego, podkarpackiego i świętokrzyskiego.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło PAP
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj