Dziennik Gazeta Prawana logo

Rządowy projekt za 140 mln zł znowu w poślizgu. Uruchomienie CEPiK 2.0 dopiero w 2018 roku

1 grudnia 2016, 15:23
Ten tekst przeczytasz w 2 minuty
kierowca auto samochód
kierowca auto samochód/Shutterstock
Posłowie jednogłośnie opowiedzieli się za opóźnieniem uruchomienia Systemu Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK 2.0). Teraz start projektu, wartego ponad 140 mln zł, przesunięto na 4 czerwca 2018 r. zamiast 1 stycznia 2017 r., jak wcześniej zakładano.

Za wprowadzającym tę zmianę projektem nowelizacji ustawy o kierujących pojazdami zagłosowało 428 posłów, nikt nie głosował przeciw ani nie wstrzymał się od głosu.

Celem projektu informatycznego CEPiK 2.0 jest przebudowa i modernizacja centralnej ewidencji pojazdów (CEP), centralnej ewidencji kierowców (CEK), a także centralnej ewidencji posiadaczy kart parkingowych (CEPKP). Mają z niego korzystać m.in. starostwa powiatowe, policja, Główny Urząd Transportu Drogowego, Polska Wytwórnia Papierów Wartościowych, wojewódzkie ośrodki ruchu drogowego, ośrodki szkolenia kierowców czy stacje kontroli pojazdów.

Termin uruchomienia systemu został przesunięty - jak tłumaczył podczas wtorkowej debaty w Sejmie poseł sprawozdawca Witold Czarnecki (PiS) - pod wpływem audytu przeprowadzonego na zlecenie rządu. Wykazał on bowiem "duże ryzyko" wdrożenia CEPiK 2.0 oraz brak wszystkich komponentów infrastruktury teleinformatycznej dla przedstawicieli użytkowników systemów komunikujących się z bazą centralną.

Podczas audytu - jak podkreślał Czarnecki - wykazano również "konieczność wyeliminowania luk prawnych także w innych ustawach."

Ustawa przewiduje zatem zmianę mającą wyeliminować lukę prawną, która pozwala kierowcom przekraczającym prędkość o ponad 50 km/h na obszarze zabudowanym na omijanie przepisów dot. zatrzymania prawa jazdy na 3 miesiące. Kierowcy ci unikają tej kary powołując się na brak dokumentów podczas kontroli drogowej. Dzięki noweli starosta będzie mógł podjąć postępowanie o zatrzymaniu prawa jazdy kierującemu, który złamał przepisy, nawet jeśli policja fizycznie nie odebrała mu dokumentu.

Inną zmianą jest upoważnienie starosty do wystawienia na podstawie odpisu wyroku sądowego, decyzji o skierowaniu kierowcy, który został zatrzymany podczas jazdy pod wpływem alkoholu lub środka działającego podobnie do alkoholu, na odpowiedni kurs reedukacyjny.

Jak podkreślono w uzasadnieniu do ustawy optymalnym momentem na przełączenia na CEPiK 2.0 będzie poniedziałek 4 czerwca 2018 r., bowiem dzięki temu terminowi będzie możliwe przeprowadzenie produkcyjnego uruchomienia systemu podczas poprzedzającego długiego weekendu (w czwartek 31 maja 2018 r. przypada Boże Ciało).

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło PAP
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj