Dziennik Gazeta Prawana logo

Polska myśl techniczna. Junak B23 to jedyny zachowany pojazd tego typu

4 lutego 2013, 13:09
Ten tekst przeczytasz w 1 minutę
polska kciuk flaga
polska kciuk flaga/Shutterstock
Motocykl przerobiony na miniciężarówkę to unikatowy eksponat, który można obejrzeć w Muzeum Techniki i Komunikacji - Zajezdnia Sztuki w Szczecinie.

Trójkołowy Junak B23 to prototyp stworzony w 1960 roku w Szczecińskiej Fabryce Motocykli Polmo. Pojazd jest w bardzo dużym stopniu oryginalny - przyznaje Jacek Kosiński z Muzeum.

Jak opisuje motocykl ma trochę zniszczoną plandekę, oryginalne opony w niezbyt dobrym stanie. Kabina jest bordowa, skrzynia ładunkowa pomalowana jest na czarno, wnętrze też jest brązowo-czarne. Z tylu ma dwa koła, z przodu jedno.

To jedyny zachowany pojazd tego typu. Niestety Junak B23 nie wszedł do produkcji, ponieważ były zbyt skomplikowany. Natomiast produkowany był Junak B20 - motocykl z doczepioną skrzynią ładunkową.

Renowacją Junaka B23 zajęli się szczecińscy miłośnicy starych motocykli. Ten jedyny zachowany egzemplarz uzupełnił kolekcję junaków w Muzeum Techniki i Komunikacji w Szczecinie.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło IAR
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj