Nabywcą jest konsorcjum National Electric Vehicle Sweden AB (NEVS), w którym 51 proc. udziałów ma National Modern Energy Holdings Ltd. z Hongkongu, a 49 proc. japońska grupa inwestycyjna Sun Investment LLC. NEVS utworzono ostatnio właśnie w celu przejęcia Saaba.
Na konferencji prasowej w szwedzkim Trollhaettan, gdzie znajdują się zakłady Saaba, przedstawiciele NEVS podkreślali w środę, że początkowo skoncentrują się na sprzedaży samochodów elektrycznych na rynku chińskim.
"Coraz więcej Chińczyków stać na samochody, ale globalnych dostaw ropy naftowej nie wystarczyłoby, gdyby wszyscy oni nabyli samochody na paliwa z ropy. Chińscy konsumenci chcą najwyższej jakości pojazdu z napędem elektrycznym i my będziemy mogli go zaoferować dzięki nabyciu Saaba" - powiedział szef National Modern Energy Holdings Ltd. Kai Johan Jiang.
"Powiążemy szwedzki design samochodowy i doświadczenie produkcyjne z japońską technologią pojazdów elektrycznych i dużą obecnością w Chinach. Pojazdy elektryczne, wykorzystujące czystą energię, to przyszłość i elektryczny samochód przyszłości będzie produkowany w Trollhaettan" - zapowiedział prezes NEVS Karl-Erling Trogen.
