Trenerzy Szkoły Jazdy Renault radzą, w jaki sposób prowadzić auto, aby zachować nad nim kontrolę podczas trudnych warunków atmosferycznych.
Umiejętności związane z jazdą zimą można podzielić na trzy główne kategorie: hamowanie, przyspieszanie oraz manewry układem kierowniczym.
- mówi Zbigniew Weseli, dyrektor Szkoły Jazdy Renault.
Hamowanie
Na śniegu i lodzie dystans potrzebny do zatrzymania auta może być dziesięć razy większy niż na suchej nawierzchni, dlatego ważne jest, aby zachowywać większą odległość między pojazdami oraz odpowiednio wcześniej przygotowywać się do zmiany kierunku jazdy dając sobie więcej przestrzeni na manewry.
- tłumaczą trenerzy Szkoły Jazdy Renault. - dodają.
Najbezpieczniej jest wykonywać manewr hamowania jadąc w linii prostej, a unikać go na zakrętach.
Manewry układem kierowniczym
- mówią trenerzy Szkoły Jazdy Renault.
To szczególnie ważne, kiedy auto traci przyczepność i zaczyna wpadać w poślizg. W takiej sytuacji kierowcy zwykle sądzą, że należy gwałtownie skręcić, aby uniknąć niebezpieczeństwa, a to błąd.
- wyjaśniają trenerzy Szkoły Jazdy Renault.
Przyspieszanie
Jadąc po ośnieżonej, oblodzonej lub mokrej nawierzchni nigdy nie powinno się wciskać pedału gazu do końca.
- mówią trenerzy Szkoły Jazdy Renault.
