Paliwowa gorączka tuż przed północą. Sprawdziłem, jak koncerny wykorzystały ostatnie godziny
Klamka zapadła. Od dziś obowiązuje nowelizacja rozporządzenia Ministra Finansów i Gospodarki, która wprowadza obniżkę stawki VAT na benzynę i olej napędowy z 23 proc. do 8 proc. W efekcie od 17 do 31 sierpnia to minister energii Miłosz Motyka ustali ceny maksymalne obowiązujące następnego dnia na stacjach. Koncerny nie będą mogły dyktować kierowcom stawek powyżej ustalonego przez rząd limitu.
Efekt? "Tłuste koty paliwowe" do ostatnich minut wykorzystywały okazję przed poniedziałkowymi ograniczeniami. Sprawdziłem w niedzielę, tuż przed zmianą prawa, jak stacje windowały ceny benzyny i diesla, wyciskając kierowców jak cytrynę…
Shell po 7,79 zł, Auchan poniżej 7 zł. Prześwietliłem cenniki popularnych stacji i marketów
Moje zdjęcia pylonów największych sieci potwierdzają, że Orlen, Shell, MOL, Circle K, BP, Amic, Moya i Avia trzymały ceny na maksymalnie wysokich poziomach. Oto jak wyglądały koszty tankowania na poszczególnych stacjach:
- Benzyna 95: Najdroższa była na stacji Shell – litr kosztował aż 7,79 zł. BP domagało się od kierowców nieznacznie mniej, bo 7,69 zł/l. Orlen ustalił cenę na poziomie 7,54 zł, a Circle K i Amic miały jednakową stawkę – 7,29 zł/l. Moya odważyła się na 7,14 zł/l. W przeciwieństwie do koncernów stacje marketowe ścigały się w obniżaniu cen: Auchan to 6,98 zł/l, a Carrefour i E.Leclerc – 6,99 zł/l.
- Olej napędowy (ON): Najdroższy diesel zastałem na stacjach Shell i BP – obie firmy życzyły sobie aż 8,49 zł/l. Orlen chciał 8,35 zł/l, a na stacji MOL witała stawka 8,14 zł/l. Na Circle K można było zatankować za 8,09 zł/l, a w sieciach Amic, Avia i Carrefour za 8,09 zł/l. Moya i E.Leclerc oferowały olej napędowy po 7,99 zł/l, z kolei Auchan zszedł najniżej – do 7,98 zł/l.
- LPG: Autogaz wreszcie cieszył ceną, choć rozstrzał na rynku jest ogromny – kosztowa od 2,74 zł/l (najniższa stawka w Carrefourze) do aż 3,99 zł/l na Shellu.
Cięcie nawet o 1,38 zł na litrze. Oto rządowy sufit cenowy i pakiet CPN od 17 sierpnia
W poniedziałek benzyna 95 ma kosztować nie więcej niż 6,41 zł/l, benzyna 98 – 7,20 zł/l, a olej napędowy – 7,37 zł/l – wynika z nowego obwieszczenia Ministra Energii. Szef resortu wyliczył, że pierwsza cena maksymalna benzyny 95 będzie niższa na litrze o 89 gr niż przy standardowych stawkach VAT. W przypadku benzyny 98 obniżka wyniesie równo 1 zł za litr, zaś przy dieslu – 1,03 zł.
Kolejne obwieszczenie w sprawie maksymalnych cen paliw zostanie opublikowane w poniedziałek i określi stawki na wtorek 18 sierpnia. Jakich kwot można się spodziewać? Podpowiedź niosą najnowsze analizy e-petrol.pl i biura Reflex:
Paliwo | Prognoza e-petrol.pl od 17.08 | Nowa prognoza biura Reflex | Realne ceny na stacjach przed wejściem CPN |
Benzyna 95 | 6,35-6,47 zł/l | 6,14 zł/l (taniej o 85 gr) | 6,98-7,79 zł/l (najtaniej: Auchan; najdrożej: Shell) |
Olej napędowy (ON) | 7,29-7,42 zł/l | 7,37 zł/l (taniej o 88 gr) | 7,98-8,49 zł/l (najtaniej: Auchan; najdrożej: BP i Shell) |
Autogaz (LPG) | 2,88-2,96 zł/l | 3,02 zł/l (taniej o 2 gr) | 2,74-3,99 zł/l (najtaniej: Carrefour; najdrożej: Shell) |
Nawet 69 zł zostaje w kieszeni. 3 kluczowe fakty o poniedziałkowym przełomie
- Przepaść między weekendowymi cenami a dzisiejszymi limitami: Zderzenie mojego wczorajszego objazdu stacji z najnowszymi prognozami analityków e-petrol.pl i biura BM Reflex pokazuje, jak najwięksi gracze do ostatniej chwili korzystali z paliwowej samowolki. Jeszcze wczoraj na stacjach Shell czy BP za benzynę 95 trzeba było zapłacić odpowiednio 7,79 zł/l i 7,69 zł/l, a za diesla aż 8,49 zł/l. Tymczasem od dziś cena maksymalna wyznaczona przez resort energii wynosi odpowiednio 6,41 zł/l za 95-kę oraz 7,37 zł/l za ON. To odpowiednio nawet 1,38 zł i 1,12 zł taniej na litrze.
- Kto poczekał do dzisiaj, ten wygrał: Kto nie musiał tankować do pełna w weekend i dotrwał do poniedziałkowego poranka, właśnie oszczędza do 1,38 zł na każdym litrze benzyny 95 oraz 1,12 zł na litrze oleju napędowego. W przypadku baku o pojemności 50 litrów przekłada się to na 56-69 zł oszczędności przy jednym tankowaniu.
- Realne ceny LPG szybsze niż prognozy: Choć rządowa tarcza i cięcie VAT-u nie obejmują autogazu, to na stacjach marketowych (m.in. Carrefour) LPG kosztuje już 2,74 zł/l. To poziom wyraźnie niższy niż stawki z analiz ekspertów (2,88-3,02 zł/l), co czyni autogaz bezkonkurencyjnym paliwem.
Czy zabraknie benzyny? Minister: KAS wkracza na stacje, 1 mln zł kary
Zapowiedź obniżek i cena maksymalna od poniedziałku natychmiast wywołały obawy o braki paliwa. Minister energii Miłosz Motyka ucina te spekulacje.
– Mamy odpowiednie kontrakty i nie ma planów uruchamiania rezerw strategicznych. Paliwa w Polsce nie zabraknie, a tzw. turystyka paliwowa przy granicach w żaden sposób nie zagrozi dostępności na stacjach – zapewnił szef resortu energii.
Mechanizm ma działać bezawaryjnie: resort energii codziennie będzie pobierał dane hurtowe od pięciu największych dostawców w kraju i na tej podstawie wyznaczał maksymalną stawkę detaliczną na kolejny dzień. Nad przestrzeganiem limitów ma czuwać Krajowa Administracja Skarbowa (KAS). Dla stacji, które próbowałyby ominąć rządowy sufit cenowy, przewidziano karę do 1 mln zł.
Dlaczego Orlen nie obniżył cen wcześniej? Prezes układa Lego i wylicza
Prezes Orlenu Ireneusz Fąfara w nagraniu opublikowanym w serwisie X posłużył się klockami Lego, by wyjaśnić, dlaczego koncern nie obniżył cen wcześniej. Powód? Aż jedną trzecią zużywanego w Polsce diesla musimy sprowadzać z zagranicy po stawkach światowych, które w ostatnich miesiącach wzrosły o 50-60 proc. Gdyby Orlen samowolnie obniżył ceny w kraju, importerom przestałoby się opłacać sprowadzanie paliwa. Efekt?
W Polsce zabrakłoby około 30 proc. potrzebnego nam diesla. A zaraz potem doszłoby do eksportu spekulacyjnego. Eksporterzy hurtowo kupowaliby tańsze paliwo w Polsce, żeby sprzedać je za granicą. Na polskich stacjach doszłoby do powtórki z kryzysu paliwowego przed wyborami w 2023 roku – przestrzegł Fąfara.
Radość potrwa tylko 14 dni? Tyle zapłacimy za benzynę i diesla we wrześniu
Sierpniowa ulga dla kierowców potrwa dokładnie dwa tygodnie – od 17 do 31 sierpnia. Przywrócenie 8-proc. stawki VAT na ten krótki okres ma kosztować budżet państwa 495 mln zł (cały dotychczasowy pakiet CPN pochłonął 4,7 mld zł).
Czy rząd przedłuży CPN na wrzesień? Resort energii na razie nie składa żadnych deklaracji, tłumacząc się niepewną sytuacją na rynkach światowych i napięciami na Bliskim Wschodzie. Ze względu na ryzyko w cieśninie Ormuz baryłka ropy Brent wciąż kosztuje ponad 87 dolarów. O tym, czy kierowców po wakacjach ponownie dotkną astronomiczne ceny paliw, zadecydują notowania surowca w ostatnich dniach sierpnia.
Dziennikarz. W branży od czasów, kiedy w poszukiwaniu auta jechało się w niedzielę na giełdę samochodową, a radio z odtwarzaczem kasetowym było luksusem na równi z klimatyzacją. Dziś lubi auta elektryczne, ale ciągle szanuje silnik Diesla – nie tylko w czołgu. Testuje motoryzacyjne nowości i donosi o gorących premierach z prezentacji. Poza motoryzacją śledzi przepisy ruchu drogowego oraz wszystko, co związane z bezpieczeństwem. Uważa, że w pracy liczy się efekt i dopracowanie tematu.
