Paliwowe trzęsienie ziemi na stacjach w Polsce. Po 13 sierpnia benzyna 95, LPG i diesel już po tyle. Mamy najnowsze zestawienie

Sprawdziłem nowe cenniki benzyny 95 i diesla. Tak stacje "kasują" kierowców

Zapomnij o wczorajszych raportach paliwowych. Podczas gdy stacje trzymają ceny pod sufitem, analitycy e-petrol.pl wyczuwają odwilż. Optymizm zza biurka to m.in. efekt przeceny na rynku ropy, która ma wreszcie wpłynąć na koszty benzyny oraz diesla.

Problem w tym, że najnowsze prognozy w zderzeniu z czwartkową rzeczywistością okazują się mocno przerysowane. Sprawdziłem na miejscu, jak stacje paliw dyktują kierowcom nowe warunki.

Ile naprawdę płacimy na Orlenie? Oto nowe cenniki z 8 sieci. Przepaść między marketami i koncernami

Moje zdjęcia pylonów największych sieci potwierdzają, że Orlen, MOL, Shell, Amic i BP nadal trzymają wysokie stawki. Oto jak wyglądają aktualne koszty tankowania na poszczególnych stacjach:

• Benzyna 95: Najdrożej jest na BP – tam za litr trzeba zapłacić 7,36 zł. Orlen, Shell, MOL i Amic ustaliły cenę na poziomie 7,34 zł/l. Circle K zeszło do poziomu 7,29 zł/l. Stacje marketów Auchan i Carrefour ścigają się w obniżaniu cen – benzyna 95 kosztuje tam odpowiednio 6,98 zł/l i 6,70 zł/l. Obie stawki na tle cenników koncernów paliwowych wyglądają jak głębokie promocje.
• Diesel (ON): Najdroższy olej napędowy zastałem na stacjach BP, MOL i Orlen – "trzech tenorów" życzy sobie przynajmniej 8,14 zł/l. Na Circle K i Shell można zatankować za 8,09 zł/l, a sieć Amic ustaliła cenę na poziomie 8,04 zł/l. Auchan oferuje olej napędowy po 7,98 zł/l. Carrefour zszedł jeszcze niżej – do 7,80 zł/l.
• LPG: Za autogaz zapłacimy obecnie od 3,05 zł/l (najniższa stawka na stacjach Circle K) do 3,19 zł/l (stacja Carrefour).

Ceny paliw na stacji BP/Tomasz Sewastianowicz

Ceny paliw na stacji Orlen/Tomasz Sewastianowicz

Ale akcja na BP. Paliwo premium w cenie zwykłego jeszcze kilka godzin

Podczas porannego objazdu zauważyłem atrakcyjną dla kierowców anomalię, znaną jeszcze z czasów tarczy CPN. Na niektórych stacjach sieci BP zwykły diesel oraz uszlachetniona odmiana ON Ultimate kosztują dokładnie tyle samo – po 8,09 zł/l.

W tak dynamicznej sytuacji rynkowej taka okazja może potrwać zaledwie kilka godzin. Warto wykorzystać ten moment na zalanie paliwa premium bez żadnej dopłaty.

Ceny paliw na stacji BP/Tomasz Sewastianowicz

Analizy zza biurka trafiły kulą w płot. Kiedy wreszcie zapłacimy mniej?

Eksperci e-petrol.pl w najnowszej analizie zapowiadają spadki cen nawet o 26 groszy. Z kolei biuro Reflex stwierdziło, że w tym tygodniu benzyna powinna być tańsza o ok. 20 gr/l, a olej napędowy o 10 gr/l.

A co naprawdę dzieje się przy dystrybutorach? Zestawienie oficjalnych przewidywań ze stawkami, które przed chwilą zastałem przy tankowaniu, czarno na białym pokazuje skalę rozjazdu analiz z kwotami, które kierowcy faktycznie wyciągają z portfela:

Autogaz LPG nokautuje benzynę 95. "Wielka piątka" wyciska kierowców jak cytrynę

Mój dzisiejszy objazd dowodzi jednego: rynkowa rzeczywistość ciągle nie chce być tak różowa, jak prognozy pisane przez analityków. "Wielka piątka", czyli Orlen, MOL, Circle K, Shell i BP, nadal wyciska kierowców jak cytrynę – benzyna 95 (osiągająca nawet 7,36 zł/l) wyraźnie przebija maksymalne pułapy szacowane przez e-petrol.pl (7,29 zł/l).

Mijają się z prawdą także optymistyczne zapowiedzi dla kierowców aut z instalacją LPG. Choć prognozy przewidywały obniżkę cen autogazu nawet do 2,97 zł/l, to rzeczywiste stawki na stacjach sięgają 3,19 zł/l (np. na stacji Carrefour). Z drugiej strony eksperci biura Reflex zwracają uwagę na inny historyczny ewenement: różnica w cenie między benzyną 95 a autogazem osiągnęła aż 4,42 zł na litrze. To największa przewaga opłacalności LPG w historii ich raportów.

Ceny paliw na stacji Carrefour/Tomasz Sewastianowicz

Ceny paliw na stacji MOL/Tomasz Sewastianowicz

Paliwowa mapa Polski. Gdzie tankowanie jest najtańsze, a gdzie najdroższe?

Choć w obecnej rzeczywistości trudno mówić o niskich kosztach tankowania, to fakt, w którym województwie mieszkasz lub dokąd ruszasz w trasę, robi ogromną różnicę:

• Najtaniej: Rajem dla kierowców jest Podlasie z najniższymi stawkami za benzynę 95 (7,21 zł/l) oraz olej napędowy (8,03 zł/l). Z kolei po najtańszy autogaz (2,89 zł/l) warto zajechać na Warmię i Mazury.
• Najdrożej: Najgłębiej do kieszeni sięgają kierowcy na Mazowszu, gdzie litr benzyny 95 i diesla kosztuje odpowiednio 7,34 zł i 8,14 zł. Równie wysokie rachunki płaci się na Opolszczyźnie oraz Kujawach i Pomorzu. Za autogaz najwięcej liczą sobie stacje w województwie lubuskim oraz pomorskim (3,07 zł/l).

Kiedy wejdzie pakiet CPN? Domański wskazuje na pustki w budżecie i problem z dieslem

Drogie paliwo sprawia, że coraz głośniej powraca pytanie o reakcję rządu. – Trwa analiza. Sytuacja na rynku ropy się stabilizuje. Oczywiście wiemy, że ceny na stacjach benzynowych są nadal wysokie i chcielibyśmy, aby były niższe. Natomiast mamy pewne ograniczenia budżetowe, a prezydent Nawrocki zdecydował się zablokować ustawę od nadzwyczajnych zysków firm paliwowych, dzięki której mielibyśmy w budżecie trochę ponad 4 miliardy złotych więcej – poinformował minister finansów i gospodarki Andrzej Domański.

Szef resortu finansów sprecyzował, że obecnie ze względów legislacyjnych w grę wchodzi wyłącznie obniżka podatku VAT na paliwa. – Ale czy taka decyzja zapadnie, to jeszcze musimy zostawić sobie kilka najbliższych dni – podsumował, ostrzegając przed kolejnym wyzwaniem. – Wiemy, że problemem jest nie tylko wysoka cena ropy, ale też niska dostępność diesla – zauważył.

Ceny paliw na stacji Shell/Tomasz Sewastianowicz

Ceny paliw na stacji Auchan/Tomasz Sewastianowicz

Powrót 8-procentowego VAT-u na koniec wakacji? Ministerstwo Energii przechodzi do ofensywy

Zupełnie inaczej do sprawy podchodzi resortu energii. Minister Miłosz Motyka potwierdził, że rozstrzygnięcie w sprawie mechanizmu kontrolowania stawek na ostatnie dwa tygodnie sierpnia może zapaść jeszcze w tym tygodniu. Resort oficjalnie rekomenduje w pierwszym kroku powrót do 8-procentowej stawki VAT połączonej z odgórnie ogłaszaną ceną maksymalną, co zrealizowałoby zapowiedzi Donalda Tuska o uldze dla kierowców na półmetku urlopów.

Poprzednie regulacje w ramach programu "Ceny Paliwa Niżej" (CPN) wygasły z końcem czerwca i kosztowały budżet około 4,7 mld zł. To właśnie ta kwota sprawia, że powtórzenie tego rozwiązania wywołuje tak mocne tarcia na linii MF – ME.

Nowy podatek już jesienią. Motyka nie odpuszcza

Rząd nie zamierza jednak całkowicie odpuszczać koncernom paliwowym. Minister Motyka zapowiedział, że już jesienią nastąpi drugie podejście do tzw. windfall tax. Nowy projekt ma uwzględniać niektóre zastrzeżenia prezydenta Nawrockiego, ale uderzy w nadmiarowe zyski (przekraczające 20 proc. względem poprzedniego roku) nie tylko na rynku ropy, ale i gazu.

– Zgadzam się z prezydentem Trumpem, który stwierdził, że w sytuacjach kryzysów energetycznych przedsiębiorstwa na różnych polach generują nadzwyczajne zyski kosztem obywateli – argumentuje szef resortu energii, zapowiadając powrót do opodatkowania gigantów.

Ceny paliw na stacji Amic/Tomasz Sewastianowicz