Wiemy, jaki będzie nowy mitsubishi ASX! Zobacz ZDJĘCIA Concept XR-PHEV II

1 Przypominamy, że Japończycy także w Genewie w 2014 roku pokazali model o nazwie Concept XR-PHEV. Zapytaliśmy, czym różni się samochód przygotowany do debiutu w 2015 (Concept XR-PHEV II - foto) od tego z zeszłorocznej wiosny?Przedstawiciele Mitsubishi podkreślają, że to model stworzony od nowa - z całkowicie nową karoserią i wnętrzem, którego stylizacja nawiązuje do pierwszego konceptu. Kiedy pojawi się wersja produkcyjna?

2 Mitsubishi concept XR-PHEV II to następny etap, na drodze do prezentacji nowej generacji modelu mitsubishi ASX - mitsubishi Concept XR-PHEV był pierwszym zwiastunem tego modelu, a Concept XR-PHEV II jest drugim krokiem - wiele elementów jest znacznie bliższych modelowi produkcyjnemu - drugiej generacji mitsubishi ASX, który ma zadebiutować za około 1,5 roku - wyjaśnia dziennik.pl Kinga Lisowska, PR menedżer Mitsubishi Motors Polska. Aby zobrazować to w liczbach - concept XR-PHEV odzwierciedlał nową generację Mitsubishi ASX w 60 proc., podczas gdy concept XR-PHEV II oddaje go w 80-90 proc. - dodaje Lisowska.

3 Układ napędowy PHEV, który skrywa nowy prototyp Mitsubishi, w przyszłości pojawi się w modelach przednionapędowych tego producenta. Rozwiązanie składa się z benzynowej jednostki MIVEC, nowego silnika elektrycznego 120 kW (pełni również rolę generatora) oraz modułu PDU (ang. power drive unit), zarządzającego pracą silnika elektrycznego. Pojemność akumulatora - 12 kWh (baterie można ładować z gniazdka garażowego).

4 Układ PHEV został zaprojektowany tak, aby samochód głównie był napędzany energią elektryczną, natomiast silnik spalinowy ma tu pełnić rolę wspomagającą, obsługując generator zasilający akumulator trakcyjny, bądź też przekazując na koła dodatkową moc np. w trakcie wyprzedzania.

5 Samochód od początku do końca mierzy 4490 mm. Szerokość - 1890 mm. Wysokość - 1620 mm. Rozstaw osi - 2670 mm. W kabinie przewidziano miejsce dla 4 osób.

6

7

8

9

10

11