17320 Skąd wzięła się nazwa "shooting break"? Pierwotnie terminem "break" (albo "brake") określano powozy używane do okiełznania dzikich koni. Te same powozy służyły później do wypraw na polowania i przewozu broni, stąd przydomek "shooting brake" lub "shooting break". Samochody z nadwoziami typu "shooting brake" - połączenie dwudrzwiowego, luksusowego coupe z funkcjonalnym kombi - popularne były w latach 60. i 70. w Wielkiej Brytanii.

17321 Zatopione w tubach zegary ze wskazówkami na godzinie 6, trójramienna kierownica (dostępna także ze spłaszczonym u dołu wieńcem oraz czerwoną nicią), okrągłe otwory wentylacyjne i fotele ze zintegrowanymi zagłówkami to zdaniem projektantów nawiązanie do wyścigów. Lista opcji obejmuje panoramiczny, elektrycznie otwierany dach oraz 13-punktowy układ oświetlenia kabiny w 12 kolorach.

17322 Tył CLA Shooting Brake skrywa bagażnik o pojemności od 495 do 1354 litrów. Co więcej, po pionowym ustawieniu oparć tylnej kanapy przestrzeń ładunkowa ma objętość 595 litrów, a w kabinie nadal może podróżować pięć osób.

17323 Szerokość bagażnika - do 1328 mm - w opinii konstruktorów należy do największych w segmencie kompaktowych kombi. Bagażnik został uzbrojony w magnetyczny zatrzask rękawa na narty w oparciach tylnych siedzeń. Z listy opcji można zamówić sterowaną elektrycznie klapę, aluminiowe szyny z antypoślizgowymi wstawkami i pakiet ułatwiający mocowanie drobnych przedmiotów (składane pudełko oraz dodatkowy schowek z boku bagażnika).

17324 Podstawowy benzynowy model - CLA 180 - wyposażony jest w silnik 1,6 l o mocy 122 KM (200 Nm). Model CLA 200 to 156 KM i 250 Nm. W ofercie znajdzie się też dwulitrowa odmiana CLA 250 - 211 KM i 350 Nm. Fani pomruku diesla dostaną do wyboru motor o pojemności 2,1 l w dwóch wersjach mocy. Słabszy model CLA 200 CDI to 136 KM i 300 Nm, mocniejszy -CLA 220 CDI wytwarza 177 KM i 350 Nm. Najoszczędniejszy wariant - CLA 200 CDI o mocy 136 KM - w cyklu NEDC ma średnio spalać 3,9 l/100 km (prędkość maksymalna 215 km/h). Wszystkie odmiany są standardowo wyposażone w funkcję ECO start/stop i spełniają normę Euro 6. Od początku Mercedes zaoferuje wersje z napędem na obie osie: CLA 250 4MATIC oraz CLA 250 Sport 4MATIC (ta druga wyróżnia się sportowym pakietem stylizacyjnym, a także dynamicznym zestrojeniem układu napędowego i wydechowego). We wrześniu 2015 roku do oferty dołączą czteronapędowe turbodiesle: CLA 200 CDI 4MATIC oraz CLA 220 CDI 4MATIC.

17325 Razem z prezentacją zwykłego CLA Shooting Brake Mercedes odsłonił sportową odsłonę teg auta, czyli CLA 45 AMG Shooting Brake. Pod maską CLA 45 AMG Shooting Brake pracuje turbobenzynowy silnik 2.0, który generuje 360 KM (moc z 1 litra pojemności to 181 KM). Auto przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,7 s. W opinii niemieckich inżynierów to najmocniejsza seryjna 4-cylindrowa jednostka napędowa na świecie.

17326 W układzie napędowym CLA 45 AMG Shooting Brake zastosowano 7-biegową, sportową przekładnię dwusprzęgłową AMG SPEEDSHIFT DCT z trzema trybami pracy (w tym czasowy tryb „M”, znany z najnowszego mercedesa-AMG GT) i funkcją podwójnego wysprzęglenia oraz napęd na obie osie AMG Performance 4MATIC, który rozdziela moment obrotowy między osiami w stosunku od 100:0 do 50:50.

17327 CLA 45 AMG Shooting Brake otrzymał twardszy układ jezdny, sztywniejsze łożyska osi, nowy zestaw sprężyn i amortyzatorów, wzmocnione stabilizatory, a także sportowy układ kierowniczy AMG oraz hamulce z kompletem nawiercanych tarcz.

17328 Wyłącznie dla odmiany AMG zarezerwowano specjalny spojler dachowy z tzw. płatem Gurneya, który zwiększa docisk przy wyższych prędkościach.

17329 Sprzedaż "zwykłego" CLA Shooting Brake ruszy w styczniu 2015 roku; pierwsze egzemplarze trafią do kierowców pod koniec marca. Również w marcu, podczas targów w Genewie, oficjalnie zadebiutuje najbardziej sportowe wydanie nowego modelu - CLA 45 AMG Shooting Brake. W tym samym miesiącu trafi do sprzedaży.

17330 CLA Shooting Brake jest produkowany w węgierskiej fabryce Mercedesa w Kecskemet.