Toyota ujawniła nową limuzynę z innowacyjnym napędem. Pierwsze zdjęcia FCV

12 lipca 2014, 09:00

Podczas specjalnego pokazu w Tokio, Toyota zaprezentowała produkcyjną wersję pierwszego modelu koncernu, napędzanego ogniwami paliwowymi - to kosmicznie ukształtowana limuzyna o nazwie FCV. Wiadomo już, kiedy samochód trafi do Europy. Ile kosztuje? Oto garść szczegółów... / Toyota

Kurtyna poszła w górę! Podczas specjalnego pokazu w Tokio, Toyota zaprezentowała nową limuzynę, której napęd jest dowodem na to, że benzyna jest zbędna. To pierwszy taki model japońskiego koncernu gotowy do produkcji seryjnej. Zobacz, jak działa model FCV.

1 Toyota pracuje nad samochodami na ogniwa paliwowe od ponad 20 lat. System opracowany i opatentowany przez firmę uzyskuje energię elektryczną z reakcji chemicznej wodoru i tlenu. Samochód jest wyposażony w zbiorniki przystosowane do magazynowania wodoru pod dużym ciśnieniem.

Toyota

2 W opinii inżynierów Toyoty samochód z napędem wodorowym jest szczególnie obiecują konstrukcją. Wodór powstaje z naturalnych źródeł energii, można go łatwo przechowywać i transportować. Po sprężeniu ma większą gęstość energetyczną niż wykorzystywane dziś akumulatory.

Toyota

3 Toyota już w 2002 roku rozpoczęła w Japonii i Stanach Zjednoczonych leasingowanie na ograniczoną skalę samochodów z napędem na ogniwa paliwowe - wówczas były to SUV-y o nazwie "Toyota FCHV".

Toyota

4 Od 2002 roku napęd na ogniwa paliwowe został gruntownie zmodyfikowany. W opinii inżynierów Toyoty model, który trafi do produkcji oferuje osiągi i zasięg na poziomie samochodów benzynowych, a tankowanie wodoru zajmuje 3 minuty. W czasie jazdy FCV emituje wyłącznie parę wodną, powstałą w wyniku reakcji wodoru i tlenu.