Nowe kombi z niemiecką techniką tańsze niż... nowość Skody! Seat leon ST w Polsce

1 Menedżerowie Seata chcąc pchnąć sprzedaż aut tej marki do przodu zdecydowali się dać kierowcom leona w wersji kombi - takiej karoserii nie miały dwie poprzednie generacje hiszpańskiego auta. Na polskim rynku oficjalnie do leona 5d i leona SC (Sport Coupe - 3d) dołączył leon Sport Tourer w skrócie ST…

2 Największym atutem nowej konstrukcji Seata ma być uroda, wyposażenie i bagażnik - Hiszpanie przedstawiają leona ST jako najpiękniejsze kombi w klasie. Wygląd można ocenić oglądając zdjęcia… A co kryje się pod karoserią?

3 Bagażnik leona ST oferuje od 587 litrów do 1470 litrów pojemności po złożeniu tylnej kanapy. Dla porównania skoda octavia w wersji kombi to kufer, który zabiera od 610 do 1740 litrów bagaży. Volkswagen golf variant połknie od 605 do 1620 l litrów ładunku.

4 Silniki? Z półek Volkswagena, czyli TDI i TSI. Najmniejsza jednostka 1.2 TSI występuje w dwóch wariantach mocy - 86 KM i 105 KM. Mocniejsza wersja w połączeniu z systemem start/stop i układem odzyskiwania energii podczas hamowania ma spalać 4,9 l benzyny na 100 km.

5 Także 1.4 TSI będzie oferowany w dwóch poziomach mocy - 122 KM i 140 KM. W tym wypadku dal obu wariantów producent deklaruje spalanie na poziomie 5,3 l na 100 km jazdy. Na szczycie silników benzynowych stoi odmiana FR z jednostką 1.8 TSI o mocy 180 KM (250 Nm).

6 Fani momentu obrotowego także znajdą coś dla siebie. Najsłabszy silnik wysokoprężny to jednostka 1.6 TDI o mocy 90 KM. Fakt koni jest mało ale 230 Nm momentu obrotowego ratuje sytuację…

7 Silnik 2.0 TDI to już zupełnie inna sprawa - kierowca leona ST uzbrojonego w taki napęd dostanie 150 KM i 320 Nm. Zdaniem ludzi z Seata taki model dodatkowo wyposażony w systemem start/stop i układ odzyskiwania energii podczas hamowania na 100 km powinien spalać 4,1 l oleju napędowego.

8 Najmocniejszym wcieleniem leona ST jest model FR napędzany 184-konnym turbo dieslem 2.0 TDI (380 Nm). Samochód powinien zużywać ok. 4,3 l ropy na 100 km.

9 Wyposażenie? W opinii przedstawicieli hiszpańskiej marki leon to pierwszy samochód w klasie kompaktów, który jest seryjnie wyposażony w pełne reflektory LED. Barwa światła wynosi 5500 k i jest zbliżona do światła dziennego. W wersji FR dostępne jest adaptacyjne zawieszenie (DCC) umożliwiające dostosowanie pracy zawieszenia do np. temperamentu kierowcy.

10 Na liście dodatków jest między innymi automatyczny tempomat ACC, który działa w zakresie prędkości od 30 km/h do 160 km/h - rozwiązanie samoczynnie dostosowuje prędkość auta jadącego przed leonem ST. Auto będzie można także doposażyć w znany z golfa hamulec multikolizyjny, który automatycznie przyhamowuje samochód po zderzeniu, aby zredukować występującą jeszcze energię kinetyczną. System rozpoznawania zmęczenia analizuje zachowanie kierowcy i, jeśli to konieczne, sugeruje przerwę w podróży.

11 Podobnie jak jego poprzednik, nowy leon został skonstruowany w fabryce Martorell w Hiszpanii, niedaleko Barcelony. Od premiery pierwszej generacji leona w 1999, Seat sprzedał ponad 1,2 mln sztuk tego modelu. Ile w Polsce kosztuje najpraktyczniejszy ze wszystkich leonów, czyli nowy kombiak? Najtańszy seat leon ST będzie napędzany turbobenzynowym silnikiem 1.2 TSI o mocy 86 KM - cena od 56 900 zł. Dla porównania volkswagen golf variant z tym samym silnikiem kosztuje od 65 490 zł. Skoda octavia kombi również z 86-konnym sercem to wydatek przynajmniej 63 500 zł. Nie biorąc pod uwagę żadnych promocji w salonach VW i Skody okazuje się, że niemieckie i czeskie kombi jest droższe od nowości Seata odpowiednio o 8590 zł i 5600 zł.