Oto nowe dziecko Volkswagena! Twin up! na setkę spala 1,1 l paliwa. Pierwsze FOTO

21 listopada 2013, 12:58

Inżynierowie Volkswagena wierzą, że świat potrzebuje oszczędnych samochodów z alternatywnymi źródłami napędu dlatego co chwilę serwują kierowcom nowe pomysły na jazdę ekologiczną i ekonomiczną. Tym razem podczas najważniejszych azjatyckich targów motoryzacyjnych w Tokio Volkswagen prezentuje model twin up! Co auto kryje pod białą karoserią? / Volkswagen

Volkswagen w Japonii odsłonił nowy pomysł na czteroosobowe auto, którego sprytnie pomyślany napęd na 100 km jazdy ma zużywać 1,1 l paliwa. Jakim cudem? Niemieccy inżynierowie zdradzili sekret podczas salonu samochodowego w Tokio…

1 Volkswagen twin up! to prototyp, który jest pierwszą hybrydową wersją miejskiego modelu up!

Newspress

2 Części systemu napędowego - silnik wysokoprężny, silnik elektryczny i przekładnia dwusprzęgłowa DSG - są takie same, jak w uznawanym przez konstruktorów Volkswagena za najoszczędniejszy samochód świata, czyli w modelu XL1. Osiągi? Spalanie?

Skoda

3 Z przodu w twin up! znajduje się układ napędowy o mocy systemowej 55 kW. Składa się on z 0,8-litrowego TDI (35 kW), silnika elektrycznego (35 kW), 7-biegowej DSG i układu elektroniki mocy...

Volkswagen

4 Z tyłu, pod tylną kanapą i bagażnikiem, umieszczono baterię litowo-jonową o pojemności 8,6 kWh, akumulator 12V dla sieci elektrycznej samochodu oraz zbiornik paliwa o pojemności 33 litrów...

Volkswagen

Reklama

5 W opinii konstruktorów z Volkswagena twin up! zużywa w cyklu mieszanym NEFZ 1,1 l/100 km, co odpowiada emisji CO2 na poziomie 27 g/km...

Volkswagen

6 Z napędem czysto elektrycznym twin up! może przejechać 50 kilometrów. Przyspiesza do 60 km/h w 8,8 sekundy, w trybie hybrydowym rozwija prędkość maksymalną 140 km/h.

Volkswagen

7 Jak na tak niewielki samochód moment obrotowy dostępny w twin up! można uznać za bardzo wysoki - wynosi 215 Nm. Kierowca decyduje przy tym sam, kiedy chce jechać tylko na prąd. Wystarczy, że wciśnie przycisk e-mode.

Volkswagen

8 Prezentowany w Tokio prototyp został pokryty specjalnym, mieniącym się lakierem sparkling white z domieszką błękitnych "wiórków szklanych". We wnętrzu dominuje kolor ceramic, czyli biały.