Nowe BMW i3 już nad Wisłą! Zobacz, jak Niemcy elektryzują Polskę. ZDJĘCIA

1 Konstrukcja klatki kabiny pasażerskiej została wykonana z tworzyw sztucznych wzmocnionych włóknami węglowymi (CFRP). Takie rozwiązanie pozwoliło na zniwelowanie dodatkowych kilogramów w postaci akumulatora litowo-jonowego…

2 Zestaw akumulatorów został umieszczony nisko w centralnym miejscu konstrukcji - w ten sposób inżynierowie BMW uzyskali idealny rozkład masy 50:50. Promień skrętu - 9,86 m

3 Silnik elektryczny zamontowany w pobliżu tylnej osi napędowej generuje moc 125 kW/170 KM i maksymalny moment obrotowy 250 Nm. Jednostka waży 50 kilogramów. BMW i3 przyspiesza od 0 do 60 km/h w 3,7 sekundy. Sprint od 0 do 100 km/h zajmuje 7,2 sekundy.

4 Tryb odzyskiwania energii zostaje aktywowany w momencie zdjęcia przez kierowcę nogi z pedału przyspieszenia. Silnik elektryczny przełącza się wówczas z trybu napędowego w tryb generatora, przekazując moc do akumulatora litowo-jonowego. Jednocześnie układ generuje siłę hamowania, którą można precyzyjnie dozować.

5 Praca układu odzyskiwania energii zależy od prędkości jazdy samochodu, co oznacza, że przy wyższej prędkości pojazd "jedzie na luzie" osiągając maksymalną wydajność, natomiast przy niższych prędkościach generuje wysoką siłę hamowania.

6 Akumulator litowo-jonowy pozwala na przejechanie około 130-160 kilometrów w warunkach codziennej eksploatacji. Zasięg BMW i3 wzrasta o około 20 kilometrów w trybie jazdy ECO PRO i o kolejne 20 kilometrów w trybie ECO PRO+.

7 BMW i3 jest również dostępne z silnikiem zwiększającym całkowity zasięg auta, który utrzymuje podczas jazdy poziom naładowania akumulatora litowo-jonowego na stałym poziomie, gdy ten spadnie poniżej ustalonej wartości.

8 Jednostką pełniącą taką rolę jest dwucylindrowy silnik benzynowy o pojemności 650 cm3 i mocy 34 KM, zamontowany bezpośrednio przy silniku elektrycznym powyżej tylnej osi. Dodatkowy silnik zwiększa maksymalny zasięg pojazdu w codziennej eksploatacji do około 300 kilometrów. Cena?

9 W Polsce najtańszy wariant BMW i3 ma kosztować od 140 900 zł. Samochód będzie dostępny od listopada 2013 roku. Dla zachęcenia fanów BMW niemiecki producent zaoferuje m.in. możliwość wypożyczenia samochodu z silnikiem spalinowym, gdy użytkownik i3 będzie potrzebował pokonać duże odległości.

10 Na początek produkty i usługi związane BMW i3 będą oferowane kierowcom w Polsce w jednym punkcie partnerskim Inchcape Motor Warszawa.

11 BMW Financial Services Polska przygotowało też specjalny program leasingoey. Miesięczna rata będzie kształtować się na poziomie 1350 zł netto (rata obliczona została przy założeniu 25 proc. opłaty wstępnej, 36 miesięcy okresu finansowania, 10 000 km deklarowanego, średniorocznego przebiegu oraz 45,15 proc. gwarantowanej przez BMW Financial Services Polska wartości rezydualnej).