Oto nowa mazda 3! Pierwsze ZDJĘCIA trzeciej generacji japońskiego hitu

1 Uroda? Nowa mazda 3 jest podobna do aktualnej mazdy 6 i CX-5, które zostały narysowane zgodnie z nazywaną przez Japończyków stylistyką KODO - "dusza ruchu".

2 Mazda 3 nowej generacji urosła - auto mierzy 4465 mm długości (o 5 mm więcej w porównaniu z modelem poprzednim), 1795 mm szerokości (o 40 mm więcej). Na pokładzie nowego modelu można mieć między innymi radio Aha z możliwością dostępu do internetu...

3 Nowa trójka jest bardziej przyczajona do drogi - od asfaltu po czubek dachu mierzy 1450 mm (o 20 mm mniej). Zwiększony o 60 mm do 2700 mm rozstaw osi najpewniej przełoży się na lepszą przestronność w kabinie.

4 Bagażnik nowej mazdy 3 oferuje 350 litrów pojemności, czyli o 10 więcej w porównaniu z poprzednim wcieleniem. Po złożeniu tylnej kanapy możliwości rosną do 1250 l.

5 Pod karoserią nowej trójki inżynierowie upchali rozwiązania technologiczne skyactiv, w skład których wchodzą najnowsze silniki benzynowe i diesla Mazdy oraz ręczne i automatyczne skrzynie biegów, karoseria i podwozie. Zdaniem swoich twórców te sześć wynalazków przynosi znaczne zmniejszenie zużycia paliwa oraz emisji dwutlenku węgla we wszystkich autach tej japońskiej marki.

6 Silniki? Najwidoczniej inżynierowie Mazdy brzydzą się turbodoładowaniem i małymi pojemnościami - wierzą, że w tradycyjnych silnikach drzemią jeszcze pokłady nieodkrytych możliwości...

7 Podstawowa jednostka to 1,5 skyactiv-G o mocy 100 KM (150 Nm momentu obrotowego). Tak uzbrojona trójka rozpędza się do 100 km/h w ciągu 10,8 s. Prędkość maksymalna - 182 km/h.

8 Dwulitrowy benzynowiec zaoferuje kierowcy 120 KM i 210 Nm. Sprint do setki trwa 8,2 s. Przyspieszanie kończy się przy 195 km/h.

9 Ten silnik jest też łączony z systemem i-ELOOP znanym z mazdy 6. Na czym polega ten patent inżynierów Mazdy? To układ odzyskiwania energii podczas hamowania, który rozpoczyna ładowanie kondensatora z chwilą, gdy kierowca zdejmie nogę z pedału gazu. Mazda 3 z tym wynalazkiem jest mocniejsza i daje kierowcy 165 KM (210 Nm). Sprint do 100 km/h trwa 8,2 s. Prędkość maksymalna - 210 km/h.

10 Silnik Diesla jest jeden ale za to jaki! Jednostka wysokoprężna skyactiv-D o pojemności 2,2 l to 150 KM i 380 Nm momentu obrotowego. Od zera do 100 km/h trójka przyspiesza w 8,1 s. Prędkość maksymalna w tym wariancie - 210 km/h. Jednostki współpracują z sześciobiegową manualną przekładnią. Do aut z silnikiem 2,0 skyactiv-G i 2,2 skyactiv-D można zażyczyć sześciobiegowy automat.

11 Obecnie sprzedawana mazda 3 jest oferowana od czterech lat. W Polsce od początku 2013 roku do końca marca kierowcy kupili sobie 4225 sztuk tego modelu. Najpopularniejszym autem Mazdy nad Wisłą jest 6 (japońska marka sprzedała 4904 sztuk limuzyny i kombi). Sprzedaż NOWEJ mazdy 3 w Europie rozpocznie się jesienią 2013 r.