9747 Dziś wersje kombi stanowią 25 proc. całego segmentu samochodów kompaktowych w Europie. W przypadku Polski odsetek ten jest nawet większy, i osiąga 30 proc. Dlatego Toyota przywraca tego typu nadwozie do swojej oferty w segmencie aut kompaktowych w Europie oraz w Polsce i wjeżdża z modelem auris touring sports...

9748 Rozstaw osi podobnie jak w hatchbacku wynosi 2,6 m. Średnica zawracania również identyczna - 10,4 m. Długość - 4560 mm czyli o 28,5 cm więcej w porównaniu do modelu 5d. Bagażnik oferuje nawet od 530 l do 1658 l pojemności po złożeniu tylnych siedzeń. Krawędź załadunku bagażnika jest o 10 cm niżej niż w aurise hatchback.

9749 Nowe kombi Toyoty będzie można mieć z wielkim szklanym dachem o wymiarach 1553 mm na 960 mm. Napęd? Auris Touring Sports będzie dostępny z tymi samymi silnikami co odmiana hatchback: benzynowymi 1.33 o mocy 99 KM, 1.6/132 KM, oraz Dieslami 1.4 D-4D o mocy 90 KM i 2.0 D-4D o mocy 124 KM.

9750 Zdaniem Japończyków auris touring sports będzie pierwszym w Europie samochodem segmentu C z trzema dostępnymi rodzajami napędu: silnikami benzynowymi, Diesla, oraz układem hybrydowym

9751 Oferowany będzie także pełny napęd hybrydowy Toyota Hybrid Synergy Drive, o mocy 136 KM, przyspieszeniu od 0 do 100 km/h w czasie 10,9 sekundy, oraz prędkości maksymalnej 180 km/h. Na pokładzie aurisa HSD pracuje silnik benzynowy 1,8, który jest wspomagany jednostką elektryczną i bezstopniowa skrzynia biegów CVT. W Polsce Auris Touring Sports będzie dostępny w drugiej połowie 2013 roku. Zamówienia będzie można składać od kwietnia 2013 r, pierwsze egzemplarze kierowcy odbiorą w sierpniu.