Nissan terra z rewolucyjnym napędem na cztery kółka. Pierwsze zdjęcia

1 Japoński koncern jedzie w teren! Inżynierowie Nissana ujawnili najnowsze dzieło, które na sprawdzać się w akcji, kiedy już skończy się asfalt a zaczną wyboje. Zobacz pierwsze fotki modelu terra...

2 Nissan terra to SUV przyszłości. Japońska marka pochwali się tym prototypem pod koniec września w czasie salonu samochodowego w Paryżu

3 Kontrast drewna z metalem dominuje na całej desce rozdzielczej. Zdaniem stylistów połączenie buku z akrylem ociepla wnętrze. Miejsce osadzenia kierownicy i zestawu wskaźników jest delikatnie zwrócone w stronę kierowcy

4 Koła przednie są napędzane elektrycznie, podobnie jak w dostępnym na rynku nissanie LEAF. W obydwu kołach tylnych, których napęd włącza się w razie potrzeby, zastosowano wbudowane silniki elektryczne oparte na działających prototypach pochodzących z trzech kolejnych edycji prototypowego PIVO

5 Z uwagi na brak wału napędowego czy półosi, w kabinie ani w podwoziu nie ma tunelu, który musiałby osłaniać te podzespoły. Dzięki temu zarówno podłoga w przedziale pasażerskim, jak i podwozie są idealnie płaskie

6 Zestaw wskaźników przed oczami kierowcy jest jedyny w swoim rodzaju. To elektroniczny tablet, podobny do popularnych dziś urządzeń przenośnych, który jest jednocześnie "inteligentnym kluczykiem". Kierowca umieszcza go w konsoli po zajęciu miejsca w pojedzie i zabiera ze sobą po skończonej podróży

7 Tablet podłączony do gniazda w konsoli nissana terra wyświetla prędkość i inne parametry. Kierowca może go jednak wykorzystać także jako wyświetlacz systemu rozrywki, łączności, nawigacji. Poza pojazdem zestaw wskaźników działa jak zwykły tablet, pozostając w stałym kontakcie z samochodem

8 "Kierowca siedzący pośrodku zamiast z lewej czy prawej strony samochodu zyskuje zupełnie nową perspektywę i doskonałą widoczność" - przekonuje Shiro Nakamura, wiceprezes i dyrektor kreatywny w firmie Nissan. "Układ foteli rozmieszczonych po przekątnej pozwala wszystkim pasażerom obserwować drogę przed pojazdem."

9 Po złożeniu trzech foteli pasażerów podłoga w kabinie modelu TeRRA jest zupełnie płaska, co ma ułatwić przewożenie rowerów, kajaków czy mebli

10 Pod maską płaski, bardzo kompaktowy moduł ogniw paliwowych oferuje gęstość mocy na poziomie 2,5 kW/l. Zdaniem konstruktorów jest to znakomitym wynikiem w skali światowej. Najnowszy zespół ogniw paliwowych Nissana zastosowanych po raz pierwszy w 1996 roku kosztuje zaledwie jedną szóstą tego, co ich wersja z 2005 roku, ponieważ ilość metali szlachetnych ograniczono w nim do jednej czwartej

11 Terra jest wyłącznie prototypem. Jednak Nissan zastrzega, że jest gotów do uruchomienia masowej produkcji pojazdów z ogniwami paliwowymi, gdy tylko paliwo wodorowe stanie się powszechnie dostępne