Niemcy ujawnili sposób na kryzys! Uderzą już we wrześniu - nowym Audi A3 Sportback TCNG

1 Bazą dla budowy silnika TCNG jest jednostka napędowa 1.4 TFSI. Zdaniem konstruktorów mimo dostosowania do napędu gazem ziemnym, silnik pracując w tradycyjnym, benzynowym trybie spalinowym, osiąga taką samą moc i taki sam moment obrotowy.

2 Zbiorniki gazu wykonane są z kompozytów tworzyw sztucznych. Pozwalają na zatankowanie gazu pod ciśnieniem do dwustu barów, a ważą ok. 70 procent mniej niż tradycyjne. Każdy z nich jest o ok. 27 kg lżejszy.

3 Zbiorniki ciśnieniowe zostały zamontowane pod podłogą bagażnika i mogą pomieścić ok. osiem kilogramów gazu ziemnego. Ich obudowa składa się z połączenia kilku warstw...

4 Wewnętrzną warstwę tworzy nieprzepuszczające gazu tworzywo poliamidowe. Druga warstwa, wykonana z tworzywa wzmocnionego włóknem węglowym (CRP) ma zapewnić możliwie najwyższą wytrzymałość. Trzecia warstwa z tworzywa wzmocnionego włóknem szklanym (GRP), chroni bak przed zewnętrznymi uszkodzeniami. Jako środek wiążący włókna CRP i GRP użyto żywicy epoksydowej.

5 Kolejnym ciekawym rozwiązaniem zastosowanym w Audi A3 Sportback TCNG jest elektroniczny regulator ciśnienia gazu. Ten element obniża o dwa stopnie, do wartości od ok. pięciu do dziewięciu barów, wysokie ciśnienie z jakim gaz wypływa z butli. Dzięki temu, w listwie wtryskowej panuje zawsze odpowiednie ciśnienie. Niskie podczas ekonomicznej jazdy przy niskiej liczbie obrotów, wysokie, jeśli kierowca zwiększy moc i liczbę obrotów

6 Gdy ciśnienie w zbiorniku spadnie poniżej dziesięciu barów, układ sterujący pracą silnika sprawia, że jednostka samoczynnie przełącza się na pobór benzyny. Audi A3 Sportback TCNG jest samochodem z podwójnym układem zasilania (gazowo-benzynowym). W opinii inżynierów mimo dostosowania do napędu gazem ziemnym, silnik pracując w tradycyjnym, benzynowym trybie spalinowym, osiąga taką samą moc i taki sam moment obrotowy

7 W trybie napędu gazowego, samochód może przejechać ponad 400 km, a w razie potrzeby przejedzie dalsze 780 km napędzany benzyną. Łącznie pokona 1180 km - zatem taki sam dystans jak Audi A3 TDI.

8 Dwa wskaźniki na desce rozdzielczej, informują kierowcę o poziomie napełnienia zbiorników. Wlew paliwa - benzyny, jak i zawór gazu, znajdują się w tym samym miejscu.

9 Silnik 1.4 TFSI zaadaptowany do zasilania gazem ziemnym produkuje 110 KM mocy i 200 Nm momentu obrotowego. Tak uzbrojone Audi A3 Sportback TCNG osiąga prędkość maksymalną ponad 190 km/h

10 Audi A3 Sportback TCNG zużywa na 100 km 3,6 kg gazu ziemnego lub wytwarzanego przez Audi e-gazu

11 Samochód zadebiutuje w czasie salonu samochodowego pod koniec września w Paryżu. Na drogach powinien pojawić się w 2013 roku