Przejedziesz 1500 km bez tankowania
To oznacza, że taki focus zatankowany "pod korek" przejedzie bez zatrzymywania się na stacji paliw ponad 1500 kilometrów...
Ford / Ford
Ludzie z Forda zastrzegają, że przejechanie takiego dystansu bez tankowania nie byłoby możliwe tylko dzięki silnikowi. Jednostce napędowej pomagają modyfikacje aerodynamiczne nadwozia i podwozia - łącznie z zastosowaniem specjalnych osłon - oraz obniżone zawieszenie, pozwalające zredukować opory powietrza.
Ford / Ford
Dalej na liście trików mamy chłodnicą powietrza, która umożliwia precyzyjną kontrolę temperatury powietrza doładowującego, zapewniając przy tym chłodniejszy i gęstszy ładunek. Dodatkowo, specjalny katalizator spalin przyczynia się do redukcji zanieczyszczeń poprzez usprawnienie procesu spalania z wykorzystaniem większej ilości powietrza w stosunku do paliwa.
Ford / Ford
Focus jest też wyposażony w aktywną żaluzję wlotu powietrza, która automatycznie reguluje stopień otwarcia wlotu powietrza do silnika - to także dla uzyskania jak najmniejszego oporu powietrza (Active Grille Shutter)
Ford / Ford
Kolejne rozwiązanie to ładowanie akumulatora z odzyskiwaniem energii z hamownia.
Ford / Ford
Funkcja "Eco Mode", która przy użyciu symboli graficznych w zespole wskaźników, podpowiada kierującemu jak prowadzić samochód w sposób możliwie najbardziej ekonomiczny. Sufler kierowcy, czyli sygnalizator optymalnej zmiany biegu, który wskazuje najlepszy punkt ze względu na obroty silnika, w którym należy zmienić bieg. Całość uzupełniają specjalne owiewki kół oraz opony o obniżonych oporach toczenia.
Ford / Ford
Analitycy producenta prognozują, że w 2012 roku ponad połowa sprzedanych nowych samochodów marki Ford będzie nosiła znaczek "ECOnetic Technology". Odsetek tych pojazdów powinien wzrosnąć do dwóch trzecich w roku 2013. Dzięki tym gadżetom kierowcy mają polubić ekologiczne (ekonomiczne?) pomysły Forda. Jak będzie? Czas pokaże czy spece od cyferek i inżynierowie skuszą użytkowników aut…
Ford / Ford
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR Biznes. Kup licencję
Komentarze (12)
Pokaż:
NajnowszePopularneNajstarszeNa baku zrobilem nie cale 700km.
Każdym samochodem można tyle przejechać - wystarczy zamontować odpowiednio większy bak. :)
A tak poważnie, to poprawa jest słaba. W 1994 robiłem dokładny pomiar zużycia na trasie Katowice-Warszawa jadąc równo 70 km/h i wyszło 4.25 l/km, więc dla fabrycznego baku wyszło ponad 1400 km zasięgu, a był to VW Passat z silnikiem Diesla 60 KM. Fakt, że wtedy nie było tam jeszcze tylu skrzyżowań ze światłami (ani remontów), ale wkrótce ich ponownie nie będzie i będzie można bić lepsze rekordy niż te marne 1500 km. :)