Syrena wraca do nas! Zobacz zdjęcia

19 marca 2012, 14:16

**Syrena sport - wizualizacja** / powrotlegendy.pl

Legendarny samochód wraca z martwych - producent Żołądkowej Gorzkiej pracuje nad rekonstrukcją tego stylistyczną najpiękniejszego samochodu zza "żelaznej kurtyny". O pomoc w budowie poprosił miłośników Syreny, którzy o tym modelu wiedzą prawie wszystko.

6856 Grupa pasjonatów - inżynierów i muzealników, znana jako Projekt Syrena Sport, we współpracy z cenionym producentem replik, z aptekarską dokładnością pracuje nad odwzorowaniem legendarnego modelu z 1960 roku

Grupa pasjonatów - inżynierów i muzealników, znana jako Projekt Syrena Sport, we współpracy z cenionym producentem replik, z aptekarską dokładnością pracuje nad odwzorowaniem legendarnego modelu z 1960 roku

powrotlegendy.pl / Zbyszko Siemaszko

6857 Mimo że dokumentacja techniczna tego kontrowersyjnego jak na ówczesne warunki auta jest bardzo skąpa, wytrwałość i determinacja w przeszukiwaniu archiwów i docieraniu do zdjęć czy publikacji...

Mimo że dokumentacja techniczna tego kontrowersyjnego jak na ówczesne warunki auta jest bardzo skąpa, wytrwałość i determinacja w przeszukiwaniu archiwów i docieraniu do zdjęć czy publikacji...

powrotlegendy.pl

6858 ...pozwalają na zdobycie wartościowych materiałów, na podstawie których szczegół po szczególe budowana jest replika stylistyczna

powrotlegendy.pl / Zbyszko Siemaszko

6859 Twórcy projektu zdradzają, że sama podstawa modelu oraz silnik będą oparte na bazie innego samochodu jednak przerobionego tak, by idealnie pasowały do wymiarów Syreny

Twórcy projektu zdradzają, że sama podstawa modelu oraz silnik będą oparte na bazie innego samochodu jednak przerobionego tak, by idealnie pasowały do wymiarów Syreny

powrotlegendy.pl / Zbyszko Siemaszko

Reklama

6860 Podobno w 1960 roku po prezentacji modelu Syreny Sport, I Sekretarz Władysław Gomułka dopatrzył się w nim...

Inne / Zbyszko Siemaszko

6861 ... tęsknoty do kapitalistycznych zbytków i określił go rzekomo jako przejaw niezdrowego zachwytu dekadenckim zachodem

powrotlegendy.pl

6862 Syrena nigdy nie została wprowadzona do seryjnej produkcji i...

powrotlegendy.pl

6863 ... szybko zakończyła swój żywot w niejasnych okolicznościach

powrotlegendy.pl

6864 Wiadomo, że zrekonstruowana Syrena Sport dostanie karoserię z włókna szklanego, zdejmowany, sztywny dach, chromowane detale i wiernie zrekonstruowane wnętrze

Wiadomo, że zrekonstruowana Syrena Sport dostanie karoserię z włókna szklanego, zdejmowany, sztywny dach, chromowane detale i wiernie zrekonstruowane wnętrze

powrotlegendy.pl

Reklama

6865 Za kierownicą odbudowanej legendy będzie można usiąść już w listopadzie 2012 roku

powrotlegendy.pl

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR Biznes. Kup licencję

Źródło: dziennik.pl

Reklama

Tematy:

Syrena Syrena Sport

Zgłoś błąd na stronie

Drukuj

Zapisz się na newsletter

Reklama

Pokaż:

Najnowsze Popularne Najstarsze

ninipini
2012-03-30 16:03
Świetny pomysł!
Ja to bym sobie pojeździła taką Syreną! Fajnie, że ktoś wpadł na taki pomysł, a do tego jeszcze to autko wygląda na serio fajnie!

Dajcie się przejechać! hihihi
0
0
zgłoś
IT
2012-03-23 12:34
Automobilista opisuje inną syrenę! Jest kilka projektów, które toczą się równolegle. Ten z Lublina tylko przypomina syrenę sport.
0
0
zgłoś
marco-Piękne auto!
2012-03-20 22:24
Pomyśleć, że coś tak genialnego i prostego mogło szusować po polskich drogach już w latach 60-tych XX wieku.
0
0
zgłoś
Kr
2012-03-20 13:12
Ładna ale migaczy z boku nie widać.
0
0
zgłoś
mechanik
2012-03-20 10:28
Szyderujesz sobie (a czym się tu chwalić?2012-03-20 09:53)Samochód Syrena wyciągał 125 km/H.Miałem kilka Syren(104, 105, Syrena Bosto) Ostatnio mialem Syrenę 105 lux (992cm3 i mocy 45 KM)Była to Syrenka z czterobiegową skrzynia biegowa w podłodze i z hamulcem pomocniczym .Jechałem ta Syreną z prędkością 140 Kilometrów na godzinę .Fabrycznie było podane 125 km/h
0
0
zgłoś
a czym się tu chwalić?
2012-03-20 09:53
~Irek2012-03-20 09:15
Myslę, że odbudowa tego modelu to bardzo dobry pomysł !! Wystarczy wyjść na ulicę i popytać ludzi czy wiedzieli, że Polacy zbudowali sportowy samochód w latach 60. Jedyne marki, które sie pamięta lub o nich wie to popularne skarpety, Fiaty 125 i Warszawy.
Pokażmy Polakom, ze mieli czym sie pochwalić. Brawo dla pomyslu.

Samochód nie wszedł do produkcji, ponadto pod maską"syreny sportowe" j kryłby się silnik syreny zwykłej, a toby było śmieszne, bo niestety setka z górki ,a na prostej to ledwo 60 na godzinę.
0
0
zgłoś
Irek
2012-03-20 09:15
Myslę, że odbudowa tego modelu to bardzo dobry pomysł !! Wystarczy wyjść na ulicę i popytać ludzi czy wiedzieli, że Polacy zbudowali sportowy samochód w latach 60. Jedyne marki, które sie pamięta lub o nich wie to popularne skarpety, Fiaty 125 i Warszawy.
Pokażmy Polakom, ze mieli czym sie pochwalić. Brawo dla pomyslu.
0
0
zgłoś
Polacy to mitomani
2012-03-20 07:36
W Polsce mają jakiś kompleks motoryzacyjny. Ale to wynika z faktu, że nie potrafią stworzyć samochodu i dlatego uciekają się jakiejś nieistniejącej konstrukcji, zamiast stworzyć coś realnego i dostępnego wszystkim.
0
0
zgłoś
Polacy małpują wzory i przypisują sobie
2012-03-20 07:28
Polacy na ogół małpują wzory, więc należy porównać konstrukcje z tego okresu i okaże się kogo zmałpowano.
0
0
zgłoś
nie ma powodu do dumy
2012-03-20 07:22
W Polsce uważa się, że jak wyprofiluje się karoserię w jednej sztuce , to stworzy się nowy samochód. Natomiast istotne jest to co ta karoseria ma pod maską i jakie owe coś ma osiągi . Natomiast samochody produkuje się seryjnie , a nie w jednej sztuce.To z czego są tak dumni w Polsce, to robią murzyni w swoich garażach w USA na co dzień, więc nie ma powodu do dumy.
0
0
zgłoś
stary
2012-03-20 06:42
Witam.
Odsylam do 3/2012 Automobilista , ta Syrena jest juz prawie gotowa.
Pozdrawiam.
0
0
zgłoś
kontakton
2012-03-20 00:27
PRL...reaktywacja 2
0
0
zgłoś
kontakton
2012-03-20 00:24
Następny wróci Polonez...rekonstrucja komuny z PRLu...ha.ha.ha.ha
0
0
zgłoś
Zenon
2012-03-19 20:00
Bardzo dobry pomysł z odbudową Syreny Sport. Bardzo ważne, przy odbudowie jest odwzorowanie właściwych proporcji, aby nie podążyć śladem pana Mirosława Mazura spod Lublina, który już zbudował mało udaną rekonstrukcję Syreny Sport w kolorze czerwonym. Odbudowa Syreny powinna być zaczątkiem małoseryjnej produkcji tego modelu (konieczny sponsor) na wzór produktów z GB np. Morgan (stare nadwozie + nowoczesny silnik) przy cenie skalkulowanej na poziomie 50-60 tys. zł - sukces w sprzedaży oczywisty.
0
0
zgłoś
kierowca-emeryt
2012-03-19 18:53
Jeśli Was śmieszy historia 'syrenki', to poczytajcie sobie "Historię Motoryzacji" Rychtera, a zobaczycie czym Polska myśl techniczna mogła zaskoczyć Europę, gdyby nie 'braterska przyjażń z ZSRR'. Fiat włoski zostawał w tyle w latach 50/60 ub.w.
0
0
zgłoś
MR
2012-03-19 18:43
Na początku lat sześćdziesiątych skonstruowano prototypy Syreny z silnikiem czterosuwowym trzecimi drzwiami z tyłu bardzo nowoczesne samochody, w latach osiemdziesiątych Beskid , który stał się Twingo. Widoczny na zdjęciach samochód był napędzany podwójnym silnikiem od Junaka i to był mankament, nadwozie wykonano z tworzyw sztucznych, to był ładny samochód.
0
0
zgłoś
W. Klaus Metyner, Berlin
2012-03-19 17:34
Mieszkałem 5 lat w Warszawie i znam nawet prototyp Syreny. To była prymitywna konstrukcja. Lakier też był kiepski. Nieco lepszy był samochód z silnikiem od NRD-owkiego IFA F 9. A nie znam model Syrena Sport. Kiedy to było?

W. Klaus Metyner Berlin
0
0
zgłoś
abc
2012-03-19 17:25
Fantastic!
0
0
zgłoś
RObolek
2012-03-19 17:24
do mehanik wysokoprezny hheee teraz mamy wolność hahahah kapitalizm ,, i co i ***** hhhheheheh mm i nie ma cccp,, heheeheheh,,, ale mamy bolka i balcerowica,,,
0
0
zgłoś
mechanik
2012-03-19 16:03
W tym wpisie jest błąd .Ma być WYSOKOPRĘŻNE a nie wysokopienne .błąd programu w moim komputerze
0
0
zgłoś