Reklama
Reklama
Warszawa
Reklama

Nowa Mazda MPS i i-stop

3 lutego 2009, 14:24
Ekologiczna "trójka" jest napędzana motorem 2.0 DISI (Direct Injection Spark Ignitron - wtrysk bezpośredni zapłon iskrowy), który dzięki układowi automatycznego wyłączania silnika i-stop ma spalać w mieście około 12 proc. paliwa mniej niż obecnie oferowana w Europie mazda3. Również emisja dwutlenku węgla będzie niższa...
Ekologiczna "trójka" jest napędzana motorem 2.0 DISI (Direct Injection Spark Ignitron - wtrysk bezpośredni zapłon iskrowy), który dzięki układowi automatycznego wyłączania silnika i-stop ma spalać w mieście około 12 proc. paliwa mniej niż obecnie oferowana w Europie mazda3. Również emisja dwutlenku węgla będzie niższa... / Inne / materialy prasowe

1

Nową generację mazdy MPS rozpędzi turbobenzynowy silnik MZR 2.3 DISI

Inne / materialy prasowe

2

Jego możliwości jednak ciągle pozostają zagadką

Inne / materialy prasowe

3

Frajda z jazdy powinna być przednia bowiem niemal pewne jest to, że pod podłogę wstawią mechanizm różnicowy o ograniczonym tarciu. Więcej szczegółów poznamy w czasie marcowej wystawy w Genewie

Inne / materialy prasowe

4

Także szwajcarska impreza będzie miejscem światowego debiutu drugiej nowości, czyli mazdy3 i-stop

Inne / materialy prasowe

Reklama

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR Biznes. Kup licencję

Źródło dziennik.pl
Reklama
Reklama
Zgłoś błąd na stronie
Drukuj
Zapisz się na newsletter Obserwuj na Facebooku
Reklama

Komentarze

Uwaga, Twój komentarz może pojawić się z opóźnieniem do 10 minut. Zanim dodasz komentarz - zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów .
    Reklama

    Zobacz więcej

    Reklama