e-TOLL od 1 października staje się jedynym systemem umożliwiającym płacenie za przejazd płatnymi drogami; stary viaTOLL przestaje działać. Nowy system dotyczy nie tylko ciężarówek czy autobusów ale też samochodów osobowych (od 1 grudnia 2021 r.; potrzebna będzie aplikacja, która musi być aktywna w czasie przejazdu). A egzekwowaniem opłat zajmą się 102 nowe radiowozy ITD uzbrojone w zestawy najnowocześniejszych kamer do odczytywania tablic rejestracyjnych.
Samochody służb kontrolnych zbudowano na bazie nieoznakowanych Fordów Focus i oznakowanych modeli Transit Custom. Sprzęt specjalistyczny dostarczyła firma Vitronic z Kędzierzyna-Koźla (centrala w Niemczech). Radiowozy są wyposażone w kamery (boczne, przód, tył) i czujniki wbudowane w "koguta" na dachu (moduły Enforcement Bar), a dzięki systemowi rozpoznawania tablic rejestracyjnych ANPR/OCR (Automatic Number Plate Recognition/Optical Character Recognition) współpracującemu z urządzeniami zainstalowanymi w autach możliwe jest kontrolowanie w czasie rzeczywistym czy uiszczono opłatę elektroniczną za korzystanie z dróg.
Opłata e-TOLL - jak nowe radiowozy kontrolują kierowców?
Skuteczność sprzętu producent określa na poziomie powyżej 98 proc. Do tego rozwiązanie umożliwi kontrolę nocą, w dodatku zarówno statyczną (auto zaparkowane przy trasie) jak i dynamiczną – odczyt tablic rejestracyjnych nawet do prędkości 250 km/h. Zestaw kamer w trakcie jazdy potrafi kontrolować pasy ruchu po obu stronach przemieszczającego się radiowozu.
– powiedział Michał Żuchora z Vitronic Machine Vision Polska.
Na tym nie koniec. Wkrótce system zostanie rozszerzony o kolejne urządzenia zamontowane na bramownicach oraz Miejscach Poboru Opłat (MPO) nad autostradami A2 i A4.
500 zł mandatu nie tylko za brak opłaty i nowe radiowozy skarbówki
Za brak opłaty w przypadku aut osobowych grozi mandat 500 zł płatny w ciągu 14 dni. Kwota takiej opłaty dodatkowej spadnie do 400 zł, jeśli zapłacimy do 7 dni. Obowiązek wniesienia opłaty za przejazd autostradą spoczywa na właścicielu, posiadaczu lub użytkowniku pojazdu. Kara nie jest pobierana, jeżeli w terminie 3 dni od dnia zakończenia przejazdu autostradą lub jej odcinkiem, zostanie wniesiona opłata za przejazd.
Mandat 500 zł można też dostać za:
- przejazd pojazdem, którego tablice są zakryte (ciągle jeszcze zdarzają się kierowcy korzystający z bagażników rowerowych bez trzeciej tablicy) lub ozdobione, albo który ma z przodu pojazdu znaki, napisy lub przedmioty, które ograniczają czytelność tych tablic lub którego tablice rejestracyjne są umieszczone w innych miejscach niż konstrukcyjnie do tego przeznaczone;
- przejazd pasem dedykowanym dla użytkowników systemu e-TOLL bez prawidłowo funkcjonującego urządzenia lub systemu zapewniającego przekazywanie danych geolokalizacyjnych (gdy nie wniesiono opłaty lub aplikacja zawiodła);
- brak wystarczających do opłaty przejazdu środków na koncie - jeśli kierowca zarejestrowany w systemie e-Toll rozlicza się w przedpłatą.
Kierowcy ciężarówek za podobne przewinienia muszą liczyć się z karą sięgającą 1500 zł.
Do tego w przypadku stwierdzenia w trakcie kontroli przeprowadzanej przez funkcjonariuszy Służby Celno-Skarbowej, inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego lub policję, że wnoszący opłatę:
- nie uiścił opłaty za poprzednie przejazdy autostradą lub jej odcinkiem oraz
- ma miejsce zamieszkania lub siedzibę w państwie, z którym Polska nie jest związana umową lub porozumieniem o współpracy we wzajemnym dochodzeniu tej opłaty bądź możliwość egzekucji należności nie wynika wprost z przepisów międzynarodowych oraz przepisów tego państwa,
Kontrolujący pobiera kaucję w wysokości opłaty dodatkowej za każdy z tych przejazdów.
– powiedział dziennik.pl Jakub Wesołowski, Flotis. – dodał.
wyjaśnia KAS.
Zmasowane kontrole od 1 grudnia i koniec szlabanów
Radiowozy będą patrolować łącznie ok. 3,7 tys. km płatnych dróg krajowych. A prawdziwej lawiny kontroli należy spodziewać się pod koniec roku, wtedy z państwowych autostrad znikną bramki - od 1 grudnia 2021 r. przejazd państwowymi odcinkami autostrad (A2 Konin-Stryków i A4 Sośnica-Wrocław) będzie odbywał się bez zatrzymywania przed bramkami.
Kierowcy osobówek będą mogli opłacić przejazd na dwa sposoby:
- kupując bilet autostradowy np. na stacji paliw podając numer rejestracyjny pojazdu;
- korzystając z aplikacji e-TOLL PL (wykorzystuje dane geolokalizacyjne z satelity).
