Według statystyk, osoby jadące samochodami z dodatkowym napędem elektrycznym o 25 procent rzadziej ulegają obrażeniom wskutek wypadków. Dzieje się tak dlatego, że hybrydy, wyposażone w duże akumulatory, są przeciętnie o 10 procent cięższe niż tradycyjne auta.

Reklama

W 2009 r. 3 procent samochodów sprzedanych w USA stanowiły hybrydy. Był to najlepszy rok ich sprzedaży, ale już w roku następnym ich udział na rynku spadł do 2,4 procent i w bieżącym roku nadal spada.

Wspomniany raport opiera się na analizie danych na temat 25 modeli samochodów, produkowanych w latach 2003-2011 zarówno w wersji tradycyjnej, jak i hybrydowej.

Badano samochody, które uległy co najmniej raz wypadkowi powodującemu obrażenia ich kierowców i pasażerów.