Samochód ma 4,1 metra długości, agresywny przód i napęd na cztery koła kontrolowany elektronicznie - taki jak w outlanderze. Kabina to "zielone plastiki", czyli specjalnie
opracowane tworzywa, które powstają z żywicy roślinnej.
Ekologiczny jest także silnik. Turbodoładowany diesel 1.8 to własna konstrukcja Mitsubishi. Motor zapowiada nową generację jednostek wysokoprężnych, które pojawią się w 2009 roku. Spełnia
normy emisji Euro 5, a moc (nieznaną) będzie przenosić skrzynia automatyczna.
Tak prototyp wygląda na rysunkach. Pełnowymiarową wersję Japończycy odsłonią na wrześniowym salonie samochodowym we Frankfurcie. Zresztą to nie będzie jedyna ich nowość…
Dziennikarz. W branży od czasów, kiedy w poszukiwaniu auta jechało się w niedzielę na giełdę samochodową, a radio z odtwarzaczem kasetowym było luksusem na równi z klimatyzacją. Dziś lubi auta elektryczne, ale ciągle szanuje silnik Diesla – nie tylko w czołgu. Testuje motoryzacyjne nowości i donosi o gorących premierach z prezentacji. Poza motoryzacją śledzi przepisy ruchu drogowego oraz wszystko, co związane z bezpieczeństwem. Uważa, że w pracy liczy się efekt i dopracowanie tematu.