Jeden z najbardziej unikalnych samochodów we wszechświecie poszedł pod młotek. Ferrari 330 TRI/LM Testa Rossa - legenda Le Mans - skóry tanio nie sprzedała. Ale nie tylko ona. Także kierownica Schumachera rozbiła bank. Zgadnij, za ile się oddała…
Rekord padł na aukcji we Włoszech. 45-letnie cudo zmieniło kierowcę za blisko 27 mln zł, czyli o ok. 10 mln zł więcej od kwoty, jaką zapłacił dotychczasowy
właściciel.
Co w nim niezwykłego? Model 330 jest ostatnim przedniosilnikowym autem, które wygrało Le Mans. To wydarzyło się w 1962 roku, a kierowcami byli Phil Hill i Olivier Gendebien.
Były też nowsze okazy. Bolid Felippe Massy, którym wygrał swoje pierwsze Grand Prix Formuły 1 (2006 r.), zmienił garaż za 1,6 mln euro (ponad 6 mln zł).
Mało tego, obok 33 innych pięknych i unikalnych ferrari na sprzedaż wystawiono kierownicę z bolidu F1 Michaela Schumachera. Poszła za ponad… 250 tys. zł!
Co w nim niezwykłego? Model 330 jest ostatnim przedniosilnikowym autem, które wygrało Le Mans. To wydarzyło się w 1962 roku, a kierowcami byli Phil Hill i Olivier Gendebien.
Były też nowsze okazy. Bolid Felippe Massy, którym wygrał swoje pierwsze Grand Prix Formuły 1 (2006 r.), zmienił garaż za 1,6 mln euro (ponad 6 mln zł).
Mało tego, obok 33 innych pięknych i unikalnych ferrari na sprzedaż wystawiono kierownicę z bolidu F1 Michaela Schumachera. Poszła za ponad… 250 tys. zł!
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Tomasz Sewastianowicz
Dziennikarz. W branży od czasów, kiedy w poszukiwaniu auta jechało się w niedzielę na giełdę samochodową, a radio z odtwarzaczem kasetowym było luksusem na równi z klimatyzacją. Dziś lubi auta elektryczne, ale ciągle szanuje silnik Diesla – nie tylko w czołgu. Testuje motoryzacyjne nowości i donosi o gorących premierach z prezentacji. Poza motoryzacją śledzi przepisy ruchu drogowego oraz wszystko, co związane z bezpieczeństwem. Uważa, że w pracy liczy się efekt i dopracowanie tematu.
Zobacz
|
