Nie będzie już jednego z najzgrabniejszych sedanów świata. Po sześciu latach produkcji Niemcy właśnie zatrzymali taśmy swojej fabryki. Powód poznamy za kilka miesięcy…
Od 2000 roku do tej pory luksusowa marka wyprodukowała blisko 630 tysięcy sedanów klasy C. Samochód na tyle spodobał się kierowcom, że w historii firmy ten model
(kod 203) okrzyknięto najlepiej sprzedającą się średnią limuzyną. Dlaczego? Klasyczny wygląd, bardzo dobre wykonanie, jeszcze lepsze silniki i tylny napęd. Wymieniać dalej?
Dowiedzieliśmy się, że w Polsce wszystkie klasy C zostały już właściwie wyprzedane. Podobno od pojawienia się auta kupiliśmy ponad 6 tysięcy aut z tej rodziny - sedan, kombi i sportcoupe. Dwa ostatnie będą jeszcze produkowane przynajmniej do końca przyszłego roku. Żaden z nich nie ustępuje urodą sedanowi, więc warto się zastanowić.
Dla tych, którzy jednak wolą klasyczną linię sedana, mamy bardzo dobrą wiadomość! Nowa klasa C czeka już pod pokrowcem. Oficjalna, ale jeszcze statyczna, prezentacja odbędzie się najprawdopodobniej 18 stycznia 2007 r. W Polsce auto dostaniemy w połowie kwietnia. Idealna pora - nowe życie, nowy samochód…
Dowiedzieliśmy się, że w Polsce wszystkie klasy C zostały już właściwie wyprzedane. Podobno od pojawienia się auta kupiliśmy ponad 6 tysięcy aut z tej rodziny - sedan, kombi i sportcoupe. Dwa ostatnie będą jeszcze produkowane przynajmniej do końca przyszłego roku. Żaden z nich nie ustępuje urodą sedanowi, więc warto się zastanowić.
Dla tych, którzy jednak wolą klasyczną linię sedana, mamy bardzo dobrą wiadomość! Nowa klasa C czeka już pod pokrowcem. Oficjalna, ale jeszcze statyczna, prezentacja odbędzie się najprawdopodobniej 18 stycznia 2007 r. W Polsce auto dostaniemy w połowie kwietnia. Idealna pora - nowe życie, nowy samochód…
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl