Czesi nieźle sobie pogrywają. Twierdzą, że zwykła octavia po podniesieniu i założeniu napędu na cztery koła może równać się z prawdziwymi samochodami terenowymi!
Skoda lepsza od jeepa? Ponoć tak, jeśli jest to octavia scout, którą nasi południowi sąsiedzi chwalą się na paryskim salonie.
Napęd na obie osie jest włączany automatycznie, a cały samochód został zawieszony znacznie wyżej niż zwykła octavia. Specjalne osłony chronią podwozie przed wystającymi korzeniami i bryzgającymi spod kół kamieniami.
Kiedy to cudo pojawi się na naszych bezdrożach? Wiele wskazuje na to, że wiosną przyszłego roku. Ale tylko w wersji kombi. Będzie można wybierać między 150-konnym silnikiem FSI z bezpośrednim wtryskiem benzyny lub dwulitrowym TDI o mocy 140 KM.
Pojazd może odnieść sukces, tym bardziej że z przodu jest niezwykle podobny do znacznie droższego volvo XC70.
Napęd na obie osie jest włączany automatycznie, a cały samochód został zawieszony znacznie wyżej niż zwykła octavia. Specjalne osłony chronią podwozie przed wystającymi korzeniami i bryzgającymi spod kół kamieniami.
Kiedy to cudo pojawi się na naszych bezdrożach? Wiele wskazuje na to, że wiosną przyszłego roku. Ale tylko w wersji kombi. Będzie można wybierać między 150-konnym silnikiem FSI z bezpośrednim wtryskiem benzyny lub dwulitrowym TDI o mocy 140 KM.
Pojazd może odnieść sukces, tym bardziej że z przodu jest niezwykle podobny do znacznie droższego volvo XC70.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Powiązane
Zobacz
|