Dziennik Gazeta Prawana logo

Czarna lista najgorszych miast dla kierowców

22 kwietnia 2010, 11:09
Ten tekst przeczytasz w 3 minuty
Czarna lista najgorszych miast dla kierowców
Inne
Oto ranking przez który trzeba usiąść i płakać. Wygląda na to, że najgorsze życie mają kierowcy właśnie nad Wisłą. Z 59 najbardziej zakorkowanych miast w Europie na samym szczycie królują polskie metropolie. Warszawa jest lepsza niż Berlin. Zobacz na mapie, gdzie utkniesz w korku na amen…

Według analizy danych zgromadzonych przez firmę TomTom, kierowcy w Brukseli, każdego dnia muszą liczyć się z opóźnieniami sięgającymi 37,7 proc. na wszystkich głównych drogach miasta. , które uplasowały się odpowiednio na drugiej i trzeciej pozycji.

- londyńczycy będą pewnie zdziwieni, że ich miasto znalazło się dopiero na czwartym miejscu. Co ciekawe w pierwszej dziesiątce znalazły się również Edynburg i Belfast.

- jeśli przebrniemy przez Paryż i Marsylię, reszta francuskich miast nie powinna sprawiać większych komunikacyjnych problemów. Biorąc pod uwagę Niemcy, najwyraźniej nie tylko ich doskonałe autostrady sprawiają, że podróżowanie u naszych zachodnich sąsiadów jest płynne i przyjemne - Monachium, najbardziej zakorkowane niemieckie miasto, znajduje się dopiero na 28 miejscu zestawienia. Tak duże miasta jak Essen, Hamburg, Stuttgart, Kolonia, Dusseldorf czy Berlin znalazły się dopiero między trzydziestą pierwszą a trzydziestą ósmą pozycją.

Krainy szczęśliwych kierowców

. Jedynie trzy skandynawskie miasta znalazły się w pierwszej dwudziestce przytaczanego zestawienia - Oslo na miejscu szesnastym z 26 procentowym zakorkowaniem dróg, podczas gdy Sztokholm może pochwalić się zakorkowaniem ulic sięgającym jedynie 3 proc.





trąbiących na siebie zaciekle w korkach - problem zatkanych ulic wydaje się tam znikomy. Barcelona zajęła w zestawieniu siedemnaste miejsce, a pozostałe hiszpańskie miasta ulokowały się na jeszcze dalszych miejscach. Najmniej zakorkowanym z nich jest Saragossa, gdzie jedynie 1,5 proc. dróg jest nadmiernie zatłoczonych.

W jaki sposób powstał ranking

. TomTom zebrał te dane anonimowo od tysięcy kierowców używających na co dzień urządzeń nawigacyjnych marki TomTom. Kiedy kierowcy jechali wolniej o więcej niż 70 proc. od aktualnego limitu prędkości, droga lub ulica zostawała uznana za zatłoczoną.

Wszystkie dane zebrane podczas badania służą także do aktualizacji technologii IQ Routes, służącej do wyznaczania najszybszych tras w i poza miastem, niezależnie od dnia i godziny w których podróżujemy. Technologia IQ Routes jest integralną częścią wszystkich map w nawigacjach TomTom.

Pełna lista najbardziej zatłoczonych i zakorkowanych europejskich miast:

4. Londyn

5. Edynburg

6. Dublin

7. Belfast

8. Marsylia

9. Paryż

10. Luksemburg



11. Mediolan

12. Rotterdam

13. Birmingham

14. Rzym

15. Amsterdam

16. Oslo

17. Barcelona

18. Budapeszt

19. Neapol





22. Turyn

23. Palermo

24. Praga

25. Genewa

26. Cardiff

27. Wiedeń

28. Monachium

29. Leeds





31. Essen

32. Hamburg

33. Lizbona

34. Sheffield

35. Stuttgart

36. Kolonia

37. Dusseldorf

38. Berlin

39. Tallin

40. Helsinki



41. Norymberga

42. Madryt

43. Frankfurt

44. Hanower

45. Glasgow

46. Brema

47. Kopenhaga

48. Bratysława

49. Sewilla



50. Brno

51. Wilno

52. Lipsk

53. Drezno

54. Dortmund

55. Malaga

56. Sztokholm

57. Zagrzeb

58. Walencja

59. Saragossa

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Zapisz się na newsletter
Świadczenia, emerytury, podatki, zmiany przepisów, newsy gospodarcze... To wszystko i wiele więcej znajdziesz w newsletterze Dziennik Radzi. Chcesz się dowiedzieć, kto może przejść na wcześniejszą emeryturę? A może jakie ulgi można odliczyć od podatku? Kto może otrzymać środki w ramach renty wdowiej? Zapisz się do naszego newslettera i bądź na bieżąco!

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj