Czy oponę do pancernego BMW można zastąpić zwykłą? Tajemnice prezydenckiej limuzyny ujawniono jeszcze przed wyborami. FOTO w dziennik.pl

7 marca 2016, 12:01

Trwa dochodzenie w sprawie wypadku na autostradzie A4 z udziałem opancerzonego BMW 760Li High Security, którym jechał prezydent Andrzej Duda. Czy śledczych ze specjalnej komisji zainteresuje fakt, że wiosną 2015 roku BOR pierwszy raz w historii odsłoniło tajemnice zabezpieczeń prezydenckich aut?

1/13Przypominamy, że Biuro Ochrony Rządu jako jeden z wystawców miało swoje stoisko na Międzynarodowych Targach Europoltech 2015. To właśnie tam najciekawszymi eksponatami były wówczas cztery opancerzone samochody. W tym czarne BMW 760Li High Security. - To idiotyzm! Byłem na tej wystawie i przecierałem oczy ze zdziwienia! - grzmiał wówczas w rozmowie z dziennik.pl Jerzy Dziewulski. Były antyterrorysta i szef ochrony prezydenta Aleksandra Kwaśniewskiego był oburzony decyzją ówczesnego kierownictwa BOR, które zdecydowało się publicznie wystawić sprzęt służący do ochrony. - Z jednej strony krzyk o poufność zamówień, z drugiej strony wszystko na talerzu. Każdy mógł dotykać, usiąść w środku - mówił wtedy Dziewulski. W trakcie targów zrobiliśmy zdjęcia nie tylko specyfikacji technicznej opancerzonego BMW, ale także opon Michelin PAX (255/720 R490 AC), wnętrza i silnika. Do auta mogliśmy wsiadać, dotykać i zaglądać wszędzie. To samo mógł zrobić każdy, kto był na tamtej wystawie - swoje stoiska miały tam nie tylko służby mundurowe, ale też firmy dostarczające im specjalistyczny sprzęt i broń. Oto czego można było się wtedy dowiedzieć…

dziennik.pl

2/13BMW 760Li High Security

dziennik.pl

3/13BMW 760Li High Security

dziennik.pl

4/13BMW 760Li High Security

dziennik.pl

5/13BMW 760Li High Security

dziennik.pl

6/13BMW 760Li High Security

dziennik.pl

7/13BMW 760Li High Security