Dziennik Gazeta Prawana logo

NIEZNANE prototypy warszawy z FSO odnalezione! Zdjęcia w DZIENNIK.PL

6 listopada 2015, 11:44
Dziennik.pl wybrał się na poszukiwania w Muzeum Techniki i Przemysłu NOT. Okazuje się, że w 1961 roku, na trzy lata przed rozpoczęciem seryjnej produkcji warszawy sedan powstały cztery prototypy tego nadwozia. Projektantem odpowiedzialnym za modele koncepcyjne był Cezary Nawrot - twórca syreny sport…
1/14Sedan miał zastąpić produkowaną w Fabryce Samochodów Osobowych od 6 listopada 1951 roku warszawę M20 "garbuskę". Ówczesne władze nie pozwoliły zaszaleć inżynierom. Cezary Nawrot nie dostał zgody na głębsze przeróbki karoserii, ponieważ to pociągało za sobą koszty.
8194678-warszawa.jpg
Muzeum Techniki i Przemysłu NOT
2/14Warszawa
8194765-warszawa.jpg
Muzeum Techniki i Przemysłu NOT
3/14Warszawa
8194736-warszawa.jpg
Muzeum Techniki i Przemysłu NOT
4/14Warszawa
8195165-warszawa.jpg
Muzeum Techniki i Przemysłu NOT
5/14Warszawa
8195134-warszawa.jpg
Muzeum Techniki i Przemysłu NOT
6/14Warszawa
8194979-warszawa.jpg
Muzeum Techniki i Przemysłu NOT
7/14Warszawa
8195196-warszawa.jpg
Muzeum Techniki i Przemysłu NOT
8/14Warszawa
8195227-warszawa.jpg
Muzeum Techniki i Przemysłu NOT
9/14Warszawa
8194948-warszawa.jpg
Muzeum Techniki i Przemysłu NOT
10/14Warszawa
8195010-warszawa.jpg
Muzeum Techniki i Przemysłu NOT
11/14Warszawa
8194827-warszawa.jpg
Muzeum Techniki i Przemysłu NOT
12/14
8316015-27.jpg
Muzeum Techniki i Przemysłu NOT
13/14Warszawa
8194918-warszawa.jpg
Muzeum Techniki i Przemysłu NOT
14/14Warszawa
8194796-warszawa.jpg
Muzeum Techniki i Przemysłu NOT
Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj