Anna Mucha i jej nowy mercedes. "Po prostu bajka!". Zobacz ZDJĘCIA

1 Anna Mucha dostała do ręki kluczyki do najnowszego modelu Mercedesa, czyli klasy C kombi i… wybrała się nim ponoć na wakacje do Toskanii. W wyprawie miały towarzyszyć jej dzieci - Stefania i Teodor - oraz partner Marcel Sora. "Co tu dużo kryć, jesteśmy dość nudni, jeśli chodzi o spędzanie urlopów. Italia, Italia, w tym roku również Italia. Jesteśmy tu tak często, że mamy swoje lokalne ścieżki, swoje ulubione, ukryte restauracje i inne magiczne miejsca." - mówi aktorka.

2 Anna Mucha, nowe kombi z gwiazdą na masce testowała w czasie rodzinnych wakacji w Toskanii. "Lubię patrzeć na ten samochód. Przód ma jak w coupe i mimo dodatkowego bocznego okna również z boku wygląda dynamicznie. No i bagażnik. Klasa C jest bardzo zwrotna, a jednak z powodzeniem mieści ekwipunek dla czterech osób. Najbardziej spodobała mi się jednak funkcja zdalnego otwierania klapy. Nie trzeba odkładać zakupów, wyjmować kluczyka. Po prostu bajka" - wspomina celebrytka.

3 W porównaniu do poprzedniej generacji nowy mercedes klasy C kombi jest większy - rozstaw osi zwiększył się o 8 cm (do 2,84 m), długość o 9,6 cm (do 4,70 m), a szerokość o 4 cm (do 1,81 m). W opinii konstruktorów dzięki temu pasażerowie tylnej kanapy mają teraz do dyspozycji dodatkowe 4,5 cm miejsca na nogi.

4 Nowa generacja otrzymała oparcie tylnej kanapy dzielone w stosunku 40:20:40, a nie 60:40, jak w poprzedniku. Oparcia tylnych siedzeń są składane elektryczne za naciśnięciem przycisku. Jest też elektrycznie sterowana tylna klapa czy system, który pozwala otwierać i zamykać pokrywę bagażnika bez dotykania - wystarczy ruch stopą pod tylnym zderzakiem.

5 Nowe kombi Mercedesa mieści od 490 do 1510 l bagażu (zgodnie z normą ISO 3832). Dla porównania, pojemność bagażnika poprzedniego wcielenia tego auta wynosi od 485 do 1500 l. Jak twierdzi producent klasa C kombi jako jedyny model w klasie będzie oferowała funkcję automatycznej recyrkulacji powietrza podczas jazdy w tunelu. Na podstawie danych z nawigacji satelitarnej i sygnału GPS system ustali, czy samochód przejeżdża przez tunel, i w razie potrzeby zamknie obieg powietrza. Kolejną nowością jest pakiet AIR BALANCE z aktywnym rozpylaczem zapachów, jonizatorem oraz jeszcze wydajniejszym systemem filtracji powietrza.

6 Tam gdzie w zwykłych autach jest lewarek skrzyni biegów inżynierowie Mercedesa umieścili gładzik (touchpad), który umożliwia sterowanie wszystkimi funkcjami multimediów za pomocą ruchów i gestów wykonywanych opuszkami palców - podobnie jak w przypadku smartfonów. Gładzik pozwala również na ręczne wpisywanie liter, cyfr i znaków specjalnych. Powierzchnia gładzika podobno nie powinna się rysować - ma wymiary 65 x 45 mm. Wraz z nową klasą C kombi debiutują także usługi Mercedes connect me, umożliwiające kontakt z autem z dowolnego miejsca i o dowolnej porze - choćby po to, aby sprawdzić poziom paliwa w zbiorniku.

7 Kolejną nowością jest wyświetlacz head-up. Zupełnie jak w myśliwcu, wyświetla on np. prędkość, obowiązujące ograniczenia prędkości i instrukcje nawigacji na przedniej szybie, bezpośrednio w polu widzenia kierowcy. Górną część deski rozdzielczej oraz panel centralny zdobią ręczne przeszycia, a trójramienna kierownica z 12 przyciskami zależnie od wersji różni się kolorystyką i zestawieniem tworzyw.

8 Nowa klasa C kombi jest niemal w połowie skonstruowana z aluminium, dlatego nowy model waży do 65 kg mniej od poprzednika. Inżynierowie twierdzą, że silniki montowane pod maską klasy C kombi zużywają nawet o 20 proc. mniej paliwa od porównywalnych odmian poprzedniej generacji. Wszystkie spełniają normę Euro 6 i współpracują z funkcją ECO start/stop.

9 Paleta odmian silników wysokoprężnych obejmuje 4-cylindrowe jednostki o mocy od 115 KM do 204 KM. Klasa C kombi będzie też dostępna z wykorzystującym jednostkę wysokoprężną napędem hybrydowym. Model C 300 BlueTEC Hybrid, zasilany 4-cylindrowym silnikiem Diesla o mocy 204 KM oraz 27-konnym motorem elektrycznym, ma zużywać średnio 3,8 l/100 km (cykl NEDC). Gama motorów benzynowych obejmuje cztery jednostki BlueDIRECT - trzy 4-cylindrowe i jedną 6-cylindrową - o mocy od 156 KM do 333 KM. W przyszłości do oferty dołączy również wariant hybrydowy C 350 Hybrid z jednostką benzynową i elektryczną (155 + 50 kW) oraz możliwością zewnętrznego ładowania akumulatorów (hybryda plug-in). Na życzenie kombi oferowane jest też z napędem na obie osie 4MATIC. Kierowcy dostaną do wyboru dwie odmiany standardowego zawieszenia stalowego (w tym jedną o sportowych nastawach), a także - po raz pierwszy w segmencie - zawieszenie pneumatyczne AIRMATIC z układem samopoziomowania. Klasa C kombi jest seryjnie wyposażona w elektryczny hamulec postojowy.

10 Klasa C kombi jest seryjnie wyposażona w ATTENTION ASSIST, ostrzegający kierowcę przed sennością i nieuwagą. Standardowy system COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS chroni przed kolizjami przy niewielkich prędkościach (od 7 km/h) i może rozpocząć autonomiczne hamowanie przy prędkości do 105 km/h (200 km/h w połączeniu z aktywnym tempomatem DISTRONIC PLUS). Układ ten jest w stanie zapobiec najechaniu na tył poprzedzającego auta do prędkości 40 km/h. Lista systemów wspomagających kierowcę obejmuje także Active Parking Assist, umożliwiający automatyczne parkowanie na miejscach równoległych oraz prostopadłych, system rozpoznawania ograniczeń prędkości i zakazów wjazdu Traffic Sign Assist oraz aktywne światła drogowe Adaptive Highbeam Assist Plus z systemem maskującym nadjeżdżające pojazdy w stożku światła. Fotel pasażera z przodu może zostać wyposażony w układ automatycznego wyłączania poduszki powietrznej po zamontowaniu fotelika dziecięcego.

11 Ile kosztuje nowy mercedes klasy C kombi? W Polsce najtańszy model C 180 z benzynowym silnikiem 1.6 o mocy 156 KM i 6-stopniową skrzynią manualną kosztuje 132 600 zł. Egzemplarz, który testowała Anna Mucha to benzynowy C 220 AMG Line (za podobne auto w salonie trzeba zapłacić przynajmniej 190 tys. zł).