Dziennik Gazeta Prawana logo

Zobacz, jak wygląda nowa łada vesta. Pierwsze foto z przecieku

26 marca 2014, 13:20
Łada za czasów Władimira Putina złapała wiatr w żagle. Okazuje się, że rosyjska marka wprowadzi do sprzedaży nowy model sedana o nazwie vesta. Zobacz, jak wygląda nowość z atomowego mocarstwa. Do sieci wyciekło foto...
1/6Kiedy 14 lat temu Władimir Putin pierwszy raz zasiadł na fotelu prezydenta Rosji moloch AvtoVAZ był w fatalnej kondycji. Putin nie pozwolił na agonię rodzimego koncernu. W 2008 roku za miliard dolarów francusko-japoński gigant Renault-Nissan kupił 25 proc. akcji w rosyjskiej firmie. Rok później ich wartość poleciała na łeb, na szyję do 200 mln dolarów. W upadający zakład władze Rosji wtłoczyły 800 mln dolarów. Sam Putin promował nowe modele Łady, a zagranicznym inwestorom postawił ultimatum - jeśli nie zajmą się reformą zakładów w Togliatti, to… stracą swoje udziały. Wiosną 2012 roku Putin podpisał nowy rozdział współpracy z koncernem Renault-Nissan. Inwestycja opiewała na 400 mln euro. Pod koniec 2012 roku sojusz Renault-Nissan i przedsiębiorstwo państwowe Russian Technologies założyły spółkę joint venture, która objęła wszystkie udziały należące do obu partnerów w spółce AvtoVAZ. Taki zabieg miał zagwarantować długoterminową stabilność największego rosyjskiego producenta samochodów i właściciela marki Łada.
6096834-danil-kolodin-mias-075-4000.jpg
Newspress
2/6
6096892-danil-kolodin-mias-070-4000.jpg
Newspress
3/6
6096863-123037.jpg
Media
4/6
6096950-danil-kolodin-mias-074-4000.jpg
Newspress
5/6
6096921-danil-kolodin-mias-072-4000.jpg
Newspress
6/6
6096979-danil-kolodin-mias-073-4000.jpg
Newspress
Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Tematy: Łada vesta
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj