Hit Volkswagena przekroczył Odrę i... zaskoczył ceną! Nowy golf GTI i GTD już w Polsce

17 maja 2013, 16:43

Przypominamy, że pierwszy golf GTI pojawił się w 1976 roku. Wtedy raczej nikt nie sądził, że 37 lat później model ten będzie miał rzeszę fanów a silniki osiągną moc ponad 200 KM. Do dziś wyprodukowanych zostało około dwóch milionów egzemplarzy (bez Chin). Przez niemal cztery dekady istnienia trzy literki GTI stały synonimem szybkich aut Volkswagena - sprawiły, że gorący kompakt VW określany jest mianem kultowego. Można powiedzieć, że funkcjonuje jako niezależna marka. Teraz niemiecki koncern opublikował polskie ceny nowego wcielenia golfa GTI. Co dostaniesz za złotówki? / Volkswagen

Niemiecki producent wraca do Polski z legendą szos, autostrad i wijących się zakrętów! W salonach Volkswagena można już zamawiać nowego golfa GTI. Samochód po raz pierwszy w historii, już od momentu wprowadzenia na rynek będzie dostępny w dwóch wersjach mocy. Razem z legendarnym kompaktem z ikrą debiutuje golf GTD. Na dobry początek koncern zaskoczył ceną, jakiej mało kto się spodziewał. Zobacz, co dostaniesz za te pieniądze...

1 Nowy golf GTI jest napędzany silnikiem benzynowym z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem (TSI) o mocy 220 KM. Po raz pierwszy w historii tego samochodu dostępna będzie fabryczna opcja zwiększająca moc - pakiet Performance...

Volkswagen

2 W modelu z pakietem Performance maksymalna moc wyniesie 230 KM. Obie wersje (normalna i z zastrzykiem mocy) dysponują maksymalnym momentem 350 Nm... Osiągi?

Volkswagen / UliSonntag

3 220 konny GTI rozpędza się od 0 do 100 km/h w 6,5 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 246 km/h (z przekładnią DSG - 244 km/h)...

Volkswagen

4 GTI z pakietem Performance rozpędza się maksymalnie do 250 km/h (z przekładnią DSG - 248 km/h), a sprint do 100 km/h zajmuje mu 6,4 sekundy...

Volkswagen

Reklama

5 Oba warianty GTI posiadają system Start-Stop, spełniają normę emisji spalin Euro 6, która zacznie obowiązywać od 2014 roku. Gorący VW z 6-biegową przekładnię manualną ma według normy DIN spalać w obu przypadkach 6,0 litrów paliwa na 100 km. Hmm w takim aucie to raczej pobożne życzenie…

Volkswagen

6 W każdym razie inżynierowie podkreślają, że średnie zużycie nowego golfa GTI zostało obniżone w porównaniu z poprzednikiem (210 KM) o 18 procent. Jako opcja dostępna jest dla obu wariantów 6-biegowa przekładnia dwusprzęgłowa DSG - wtedy golf GTI ma spalać średnio 6,4 l/100 km. Wyposażenie?

Volkswagen

7 Obie wersje GTI i GTD wyposażone są seryjnie między innymi w ESP, system XDS+ (układ wspomagania pokonywania zakrętów - przyhamowuje koło tracące przyczepność), reflektory biksenonowe, diodowe światła tylne, automatyczną klimatyzację oraz system audio z CD i ekranem dotykowym.

Volkswagen

8 Wyposażenie seryjne golfa GTI Performance obejmuje dodatkowo blokadę mechanizmu różnicowego przedniej osi oraz większe, wentylowane hamulce z przodu i z tyłu. Ceny?

Volkswagen

9 Trzydrzwiowy golf GTI kosztuje 107 390 zł (model 5d – 109 050 zł; przekładnia DSG kosztuje 8 tys. zł). Cena golfa GTI z pakietem Performance zaczyna się od 111 390 zł. Rywale? Ford focus ST jest droższy (kosztuje 115 750 zł) ale też i mocniejszy (250 KM). Mazdę MPS (2.3/260 KM) w promocji można kupić za 115 900 zł. Co wybrać? Hmm… Podobno mówi się, że prawdziwe GTI jest tylko jedno… A co z golfem GTD?

Volkswagen

Reklama

10 Nowy golf GTD da kierowcy 184 KM - w opinii ludzi z Volkswagena to najmocniejszy w historii seryjnie produkowany golf z silnikiem TDI. Auto rozpędza się do 230 km/h i w wersji z 6-biegową manualną skrzynią biegów ma zużywać zaledwie 4,2 litra paliwa na 100 kilometrów. Z opcjonalną, 6-stopniową DSG spalanie deklarowane przez producenta wynosi 4,7 l/100 km. Cena?

Volkswagen

11 Moment obrotowy - 380 Nm zabiera się do zwijania asfaltu już od 1750 obrotów na minutę. Golf GTD do 100 km/h przyspiesza w 7,5 sekundy. Volkswagen golf GTD kosztuje 112 690 zł.