Toyota Hilux z fabryki wyjeżdża z napędem 4x4. Radykalnie zmodyfikowana terenówka z układem 6x6 powstała w warsztatach spółki Team-Concept z Bielska-Białej, czyli firmy znanej m.in. z realizacji specjalistycznych zamówień dla policji czy wojska. Tym razem zlecenie złożyli strażacy i policyjni kontrterroryści z Małopolski.
wyjaśniają policjanci. Efekt?
Toyota Hilux 6x6, szturmowa terenówka policji
Za bazę posłużyła Toyota Hilux z silnikiem Diesla 2.4 D-4D/150 KM. Na ramowej konstrukcji japońskiego pikapa inżynierowie stworzyli samochód szturmowy z napędem na sześć kół.
Specjalna rampa z dwoma podnoszonymi niezależnie trapami ma ułatwić zadanie policjantom walczącym z terrorem. Przyda się m.in. do działań snajperskich, rozpoznania, odbijania zakładników z samolotu czy w akcjach przy wysokich budynkach.
Z tyłu każdego trapu znajdują się podnoszone, zintegrowane tarcze balistyczne. W trakcie szturmu na rampie może znajdować się do 8 operatorów. Pod rampą przewidziano kontener do przewożenia wyposażenia szturmowego.
Toyota Hilux 6x6 z rampą jak dla żołnierzy Grom
Z tego rodzaju platform korzystają już m.in. żołnierze JW Grom. Podobne automatycznie unoszone i wysuwane drabiny zamontowano także na policyjnych pojazdach TUR VI – tam rampy pozwalają na działanie na wysokości 7 m, a z rozłożoną drabiną - na 9 m, czyli umożliwiają akcję na trzecim piętrze.
W podwójnej kabinie japońskiego pikapa przewidziano miejsce dla kierowcy i np. dowódcy. Za przednimi fotelami znajduje się przedział techniczny z urządzeniami łączności, sygnalizacji itp. oraz wydzielone miejsce na wyposażenie indywidualne.
