Toyota Hilux 6x6 jak z Mad Maxa. Policja dostała nową terenówkę z Bielska-Białej

Toyota Hilux z fabryki wyjeżdża z napędem 4x4. Radykalnie zmodyfikowana terenówka z układem 6x6 powstała w warsztatach spółki Team-Concept z Bielska-Białej, czyli firmy znanej m.in. z realizacji specjalistycznych zamówień dla policji czy wojska. Tym razem zlecenie złożyli strażacy i policyjni kontrterroryści z Małopolski.

- Celem projektu było zwiększenie zdolności do skutecznego i efektywnego reagowania na ataki terrorystyczne i zagrożenia CBRN-E (chemical, biological, radiological and nuclear; broń chemiczna, biologiczna, radiologiczna i nuklearna) w celu ochrony obiektów infrastruktury krytycznej i przestrzeni publicznej. W razie aktu terroru i zagrożenia chemicznego, biologicznego, czy radiologicznego, służby powinny odpowiednio współpracować i działać w sposób skoordynowany - wyjaśniają policjanci. Efekt?

Toyota Hilux 6x6, szturmowa terenówka policji

Za bazę posłużyła Toyota Hilux z silnikiem Diesla 2.4 D-4D/150 KM. Na ramowej konstrukcji japońskiego pikapa inżynierowie stworzyli samochód szturmowy z napędem na sześć kół.

Specjalna rampa z dwoma podnoszonymi niezależnie trapami ma ułatwić zadanie policjantom walczącym z terrorem. Przyda się m.in. do działań snajperskich, rozpoznania, odbijania zakładników z samolotu czy w akcjach przy wysokich budynkach.

Z tyłu każdego trapu znajdują się podnoszone, zintegrowane tarcze balistyczne. W trakcie szturmu na rampie może znajdować się do 8 operatorów. Pod rampą przewidziano kontener do przewożenia wyposażenia szturmowego.

Toyota Hilux 6x6 z rampą jak dla żołnierzy Grom

Z tego rodzaju platform korzystają już m.in. żołnierze JW Grom. Podobne automatycznie unoszone i wysuwane drabiny zamontowano także na policyjnych pojazdach TUR VI – tam rampy pozwalają na działanie na wysokości 7 m, a z rozłożoną drabiną - na 9 m, czyli umożliwiają akcję na trzecim piętrze.

W podwójnej kabinie japońskiego pikapa przewidziano miejsce dla kierowcy i np. dowódcy. Za przednimi fotelami znajduje się przedział techniczny z urządzeniami łączności, sygnalizacji itp. oraz wydzielone miejsce na wyposażenie indywidualne.