Ford Ranger XLT stanie się flagowym samochodem polskiego wojska. Tym samym pikap amerykańskiego koncernu zastąpi pojazdy Honker, które są używane w wojsku od lat 90.
- powiedział Mariusz Błaszczak, minister obrony narodowej podczas przekazania pierwszej puli nowych pikapów w ramach programu Mustang.
Łącznie do polskiej armii trafi 648 sztuk tych ciężarowo-osobowych samochodów.
Ford Ranger w konfiguracji XLT skrywa pod maską silnik wysokoprężny 2.0 EcoBlue o mocy 170 KM, który współpracuje z 6-biegową przekładnią manualną. Napęd 4x4 jest przenoszony za pośrednictwem skrzyni redukcyjnej o dwóch przełożeniach sterowanej elektronicznie z możliwością przełączania układu 2x4/4x4 w podczas jazdy. Poruszanie się samochodem w trudnych warunkach wspomaga system kontroli trakcji oraz elektronicznie sterowana blokada mechanizmu różnicowego w tylnym moście.
Wojskowe Rangery są wyposażone w stalowe 16-calowe felgi z wkładkami typu run-flat firmy Hutchinson oraz opony AT BFGoodrich. Pojazdy dostaną również w specjalną zabudowę skrzyni ładunkowej typu hardtop z trzema otwieranymi pokrywami, mocowania do transportu np. kolejowego oraz hak holowniczy.
Rangerów będą używać wojska zarówno operacyjne, jak i zabezpieczenia.
Ford Ranger zamiast Nissana Navara
Pierwotnie umowa zakładała zakup samochodów Nissan Navara. Jednak w Hiszpanii z powodu pandemii koronawirusa została zamknięta została, która jako jedyna produkowała na rynek europejski zamówiony wcześniej przez wojsko model pojazdu.
– oświadczył resort.
MON zaznaczyło, że w wyniku rozmów z dostawcą zaoszczędziło na kontrakcie ponad 2,5 mln zł. Zapowiedziało, że pieniądze zostaną przeznaczone na zakup 13 dodatkowych pojazdów. – wskazał resort.
Pod koniec marca podpisano umowę na 635 samochodów ciężarowo-osobowych, z opcją na 150 kolejnych, które miały zastąpić używane przez wojsko Honkery. Wybrano wtedy samochody Nissan Navara w wersji Double Cab 190 KM MT Acenta – z nadwoziem typu pick-up z możliwością zabudowy. Wartość kontraktu netto wyniosła wtedy blisko 98,6 mln zł, a brutto ponad 121 mln zł.
Honker opierał się przed emeryturą
Pierwszy przetarg o kryptonimie Mustang rozpisany pod koniec lipca 2015 roku został unieważniony w 2017 roku - Ministerstwo Obrony Narodowej jako uzasadnienie tej decyzji podało wówczas zbyt wysoką kwotę zaproponowaną przez wykonawcę (wpłynęła tylko jedna oferta od konsorcjum PGZ i Wojskowych Zakładów Motoryzacyjnych; Ford Ranger był oferowany jako nowy wóz dla wojska). Później były jeszcze cztery podejścia - każde bezskuteczne. W lipcu 2020 roku MON aneksowało umowę i Nissan Navara, który miał zastąpić Honkera został zamieniony na Forda Rangera.
