To wniosek z 2. edycji "Badania opinii i nastrojów przedstawicieli Automotive" przeprowadzonego przez Exact Systems, firmę kontrolującą części samochodowe.
Dodatkowo, 38 proc. zapytanych przedsiębiorców zamierza zwiększyć zatrudnienie, a blisko jedna trzecia ma nadzieję na uruchomienie nowego zakładu produkcyjnego lub produkcję nowego modelu samochodu w Polsce.
- mówi Paweł Gos, prezes zarządu Exact Systems i ekspert Polskiej Izby Motoryzacji. dodaje Gos.
Przedstawiciele sektora motoryzacyjnego są spokojni, jeśli chodzi o produkcję w ich zakładach. Połowa z nich spodziewa się, że w najbliższych trzech miesiącach pozostanie na podobnym poziomie, a aż 48 proc., że wzrośnie. W porównaniu do badania sprzed roku nie zanotowano wielkich zmian (odpowiednio 45 proc. i 51 proc.). Dlaczego możemy liczyć na dalszą poprawę koniunktury w polskiej motoryzacji?
- ocenia Jacek Opala, dyrektor ds. rozwoju sprzedaży w Exact Systems.
Polskie zakłady motoryzacyjne będą zatrudniać
Aż 38 proc. zapytanych przedstawicieli sektora automotive planuje w najbliższych miesiącach zwiększenie liczby etatów w swoich fabrykach. Jest to wynik o 6 punktów procentowych lepszy niż rok temu. Ogłoszenia rekrutacyjne będą dotyczyć głównie pracowników produkcyjnych (65 proc.), koordynatorów jakości (9 proc.), a tylko 4 proc. przedsiębiorców deklaruje, że będzie poszukiwać menadżerów i kierowników. Ponad połowa respondentów (59 proc.) natomiast zamierza utrzymać zatrudnienie na podobnym poziomie co obecnie.
Obserwacje konsultantów Antal Engineering & Operations potwierdzają znaczne ożywienie w branży motoryzacyjnej - szczególnie z perspektywy zapotrzebowania na inżynierów zajmujących stanowiska specjalistyczne, ale coraz częściej także na menedżerów.
komentuje Artur Migoń, dyrektor Antal Engineering & Operations.
Szansa nowy zakład produkcyjny lub model samochodu?
W najbliższych trzech latach siłą napędową polskiej motoryzacji może być uruchomienie nowego zakładu produkcyjnego lub produkcja nowego modelu samochodu w Polsce. Uważa tak odpowiednio 31 proc. i 30 proc. zapytanych przedstawicieli sektora motoryzacyjnego. W porównaniu do ubiegłorocznej edycji badania, systematyczna poprawa jakości i niższe koszty zatrudnienia zeszły na plan dalszy, podobnie jak produkcja samochodu elektrycznego.
- twierdzi Paweł Gos z Exact Systems.
Czy faktycznie Polska ma szansę na nowe inwestycje? - dodaje Opala.
