Dziennik Gazeta Prawana logo

Nowy egzamin na prawo jazdy. Kłopoty miał nawet rajdowiec

31 stycznia 2013, 16:15
Ten tekst przeczytasz w 1 minutę
Kobieta za kierownicą
Nowe zasady egzaminu sprawiają kłopoty doświadczonym kierowcom /Shutterstock
Nowe zasady egzaminu na prawo jazdy sprawiają, że wielu kursantów nie radzi sobie z teorią. Jak jednak poradziliby sobie ludzie, którzy jeżdżą od dawna? Wcale nie było łatwo.

Do testu, zorganizowanego przez "Gazetę Wrocławską" stanęli kierowca rajdowy, poseł i znany satyryk. Okazało się, że choć prawo jazdy mają już długo, to gdyby musieli wrócić do sali egzaminacyjnej, ich następnym pojazdem silnikowym byłby autobus.

Okazuje się, że zdaniem egzaminowanych pytania są niezwykle podchwytliwe. Gdy trzeba odpowiedzieć, co należy mieć w samochodzie - koło zapasowe, trójkąt i gaśnicę, można było wybrać tylko jedną odpowiedź. Okazuje się, że zdaniem twórców nowych testów, trzeba mieć koło, reszta nie jest ważna.

- tłumaczy "Gazecie Wrocławskiej" Jerzy Skoczylas z kabaretu Elita, który testu nie zdał. Problemy mieli też kierowca rajdowy. Zdaniem Tomasza Czajkowskiego pytania są absurdalne, a filmy dołączone do egzaminu wprowadzają zdających w błąd. 

Z pytaniami poradził sobie tylko polityk PO, poseł Stanisław Huskowski. Przyznał jednak, że niektóre pytania są niejasne i wprowadzają w błąd, więc musiał "strzelać". Dlatego będzie chciał dostać wszystkie pytania i odpowiedzi od resortu transportu, by je przejrzeć i poprawić. 

Nic więc dziwnego, że jeśli kłopoty z testem mają doświadczeni kierowcy, to ludzie, którzy pierwszy raz wsiadają za kółko nie mogą sobie poradzić z nowymi zasadami zdawania egzaminu teoretycznego.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło Polska The Times
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj