Dziennik Gazeta Prawana logo

Inżynierowie Hondy budują rewolucyjny układ napędowy

15 października 2012, 16:12
Ten tekst przeczytasz w 1 minutę
Acura NSX
Acura NSX/Inne
Historia rozpoczęła się trzynaście lat temu. Pierwsza hybryda Hondy mogła przejechać 35 km na jednym litrze paliwa, będąc najbardziej ekonomicznym pojazdem z silnikiem benzynowym w tamtych czasach.

Dziś Honda chwali się, że od 1999 roku - kiedy ruszyła sprzedaż pierwszej generacji modelu insight - kierowcy na całym świecie kupili ponad milion samochodów tej marki z napędem hybrydowym. 

Obecnie japońska firma sprzedaje na świecie 8 modeli z takim napędem, w tym trzy - w Europie.

Honda zapowiada, że poprzez rozwój obecnego układu IMA z jednym silnikiem elektrycznym, będzie dążyć do osiągnięcia największej oszczędności paliwa wśród wszystkich pojazdów hybrydowych. 

Firma informuje także, że wprowadzi układ z dwoma silnikami elektrycznymi do średniej wielkości samochodów oraz trzy-silnikowy system o wysokiej mocy - Sport Hybrid SH-AWD (Super Handling All Wheel Drive), który ma gwarantować dreszczyk emocji przy niskim spalaniu. Układ zostanie zastosowany w nowym modelu NSX, który będzie sprzedawany w Europie.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło Własne
Zapisz się na newsletter
Świadczenia, emerytury, podatki, zmiany przepisów, newsy gospodarcze... To wszystko i wiele więcej znajdziesz w newsletterze Dziennik Radzi. Chcesz się dowiedzieć, kto może przejść na wcześniejszą emeryturę? A może jakie ulgi można odliczyć od podatku? Kto może otrzymać środki w ramach renty wdowiej? Zapisz się do naszego newslettera i bądź na bieżąco!

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj