Range Rover Evoque - nowe dzieło legendy!
Fot. John Wycherley / Inne
Range Rover Evoque - to najmniejszy, najlżejszy i najwydajniejszy Range Rover, jakiego kiedykolwiek wyprodukowano.
- Trzy nowe Land Rovery i niespodzianka
- Czym jeździ Donald Tusk? Sprawdź!
- Tak Polacy podbili Australię na jednej oponie
- Jak ciągnąć, to tylko…
- Tak Mucha wpadnie w sidła Playboya!
- Wielkie auto, które się nie psuje…
- Zobacz nową wersję Range Rovera Evoque
- Kulom się nie kłania! Oto nowy Land Rover dla prezydenta!
- Range_e, czyli pierwszy taki Land Rover w Genewie
- Kupili 17 tysięcy samochodów, których jeszcze nie było
- Ale jazda! Ten samochód ma tylne lampy jak... kwiaty
- Tak wygląda nowa zabawka Victorii Beckham. Także dla Polaka
-
Paryski raj motoryzacyjny
- Matura bez bólu >>
Pogoda
POLSKA
Piątek 2012-05-25
temp. min 3°C max. 22°C
opady:
brak
Twoje miasto:
Program TV
Sprawdź program swojej ulubionej stacji:
Range Rover Evoque powstał na bazie modelu koncepcyjnego LRX. Zdaniem swoich twórców to najlżejszy i najoszczędniejszy jak dotąd Range Rover wszech czasów - w dodatku osiąga poziom emisji CO2 poniżej 130 g. Inżynierowie Land Rovera twierdzą też, że stworzyli Evoque po to aby zapewnić kierowcom niezapomniane wrażenia z jazdy, łączące w sobie dynamikę i sportowy charakter, doskonałymi osiągami i wyrafinowaniem.
"Ustawiliśmy parametry podwozia i elektrycznego wspomagania kierownicy (EPAS) w Evoque tak, aby zapewnić precyzyjne, szybkie reakcje na ruchy kierownicy przy niskiej prędkości, sprawiając, że samochód ten jest zwinny i doskonale przygotowany do jazdy po mieście. Evoque jest lżejszy i bardziej kompaktowy, dzięki czemu przy większych prędkościach manewry można wykonać szybko i bezbłędnie. Energiczni kierowcy otrzymają takie prowadzenie, jakiego oczekują od sportowego samochodu" - powiedział Murray Dietsch, dyrektor programów Land Rovera.
Evoque będzie pierwszym RR, w którym zamiast standardowego stałego napędu na cztery koła będzie można wybrać opcję napędu na dwa koła (tańszą).
Moc? Brytyjczycy zaoferują turbodiesla 2,2 litra TD4 o mocy 190 KM lub 150 KM. Wersja z napędem na cztery koła w połączeniu z 2,2-litrową jednostką 150 KM ma spalać średnio 5,65 l/100km (emisja 145 g/km CO2).
Najnowszy silnik benzynowy 240 KM Si4 o pojemności 2 litrów, z bezpośrednim wtryskiem paliwa i turbodoładowaniem swoimi osiągami ma sprawić, że kierowca zakocha się w Evoque.
Range Rover Evoque zadebiutuje oficjalnie 30 września podczas wystawy w Paryżu.
Zanim dodasz komentarz - zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.
Widzisz naruszenie regulaminu? Zgłoś je!