Nowy i bardzo sprytny Hyundai
Tym samochodem koreańska marka pełnym gazem wjeżdża na teren doświadczonych konkurentów z Niemiec i Japonii.
- Cztery samochody na pięć!
- Bokser zamieni BMW na Hyundaia!
- Polacy szaleją na punkcie tych samochodów!
- Nowa Kia już za złotówki!
- Zobacz, ile stracisz na swoim aucie
- Oni mają najlepszą jakość. Japonia na końcu
- Oto sensacyjna nowość Opla z Polski!
- Kia ma coś ekstra! Wiemy co!
- Kia daje nową szansę! Ty też możesz spróbować swoich sił na torze
- Hyundai ujawnił nowy model 4x4. Zobacz pierwsze zdjęcia
- Matura bez bólu >>
Pogoda
POLSKA
Piątek 2012-05-25

temp. min 3°C max. 22°C
opady:
brak
Twoje miasto:
Program TV
Sprawdź program swojej ulubionej stacji:
Podczas jesiennego salonu samochodowego w Paryżu Hyundai przed oczami całego świata odsłoni absolutną nowość - model ix20. Koreańczyk będzie grał w tej samej lidze co Opel Meriva, Kia Venga i zapowiadany przez Toyotę vanik Verso-S.
Hyundai ix20, zaprojektowany w niemieckim centrum projektowym firmy w Rüsselsheim, jest drugim - po ix35, europejskim samochodem stworzonym zgodnie z nowym językiem projektowania Hyundaia Fluidic Sculpture (opływowa rzeźba).
Szkic zapowiada radykalne odejście od charakterystycznej dla tego segmentu koncepcji pudełkowego minivana, w kierunku bardziej dynamicznych i sportowych kształtów.
Jak zachwalają konstruktorzy ix20 reprezentuje crossoverowy (terenowo-wszędobylski?) charakter oraz uniwersalność użytkowania – jest on nie tylko funkcjonalnym środkiem transportu, ale jednocześnie zapewnia dynamikę i przyjemność z jazdy.
ix20 trafi do salonów w czwartym kwartale 2010 roku. Będzie oferowany z programem gwarancyjnym Hyundaia 5-Year Triple Care, obejmującym 5-letnią gwarancję bez limitu kilometrów, 5 lat opieki technicznej pojazdu oraz 5 lat assistance.
Kolejną premierą w Paryżu będzie nowy i10. To odświeżona wersja popularnego mikrovana. Samochodzik doczekał się poprawek urody, dostał też lepsze wyposażenie. Jednak najważniejszy w nim jest nowy 1.0-litrowy silnik z systemem ISG, o obniżonym poziomie emisji CO2.
















































~hubal2010-09-03 22:15
Pytanie czy takie auta faktycznie są tak funkcjonalne? To, że sprzedają się to widać, ale faktycznie czy nie lepiej auto miejskie jeśli planuje się wykorzystywać typowo po mieście, ale większego mini vana w stylu C4 Picasso, VW Tourana?
W tej chwili wprowadzają nowego Tourana, który co prawda jest jakieś 40cm dłuższy, ale oferuje o niebo większą funkcjonalność, więcej miejsca, spore możliwości aranżacji wnętrza, nie wspomnę o ilości dostępnych systemów wspomagających kierowcę. W mieście jak ktoś boi się wymiarów to pomoże zaparkować, a w trasę dużo odpowiedniejsze są takie większe auta.
Zanim dodasz komentarz - zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.
Widzisz naruszenie regulaminu? Zgłoś je!