Niemcy mają nowy sposób na dziurawe polskie drogi! Dziennik.pl sprawdził Audi A6 allroad quattro

1 Audi A6 allroad quattro ma 4940 mm długości, 1898 mm szerokości i 1474 mm wysokości. Jest więc nieco dłuższe, szersze i wyższe od poprzedniej generacji...

2 Audi A6 allroad quattro nie jest samochodem terenowym, z założenia ma doskonale spisywać się na asfaltowej drodze i umożliwiać przejazd mniej przyjaznymi dla samochodów szlakami. Czy spełnia te założenia?

3 Testowany przez nas model wyposażony był w 3-litrowy silnik TDI o mocy 245 KM

4 Moc silnika w połączeniu z wysokim momentem obrotowym (580 Nm dostępny w przedziale 1750-4500 obr./min) i szybko reagującą skrzynią S tronic sprawiają, że A6 allroad jest samochodem dynamicznym (6,6 s do 100km/h) i aż zachęcającym do wyprzedzania

5

6 Bagażnik ma pojemność 567 litrów

7 Kierowcy ceniący sobie mniej agresywna jazdę nagrodzeni zostaną niskim spalaniem (6,3l / 100 km), ale nawet ci z cięższą prawa nogą nie będą narzekać - nam udało się uzyskać wyniki nie przekraczający 10 l/100 km przy dynamicznej jeździe

8 Audi A6 allroad ma napęd quattro w standardzie. Nie ma co ukrywać, dzięki niemu jazda po krętych i mokrych trasach staje się przyjemnością, nie wspominając już o walorach bezpieczeństwa

9 Quattro sprawdza się również doskonale w terenie. Dobre właściwości terenowe allroad zawdzięcza również regulowanemu, pneumatycznemu zawieszeniu umożliwiającemu zwiększenie prześwitu do 240 mm oraz wspomnianej wcześniej stalowej osłonie podwozia

10 Większe koleiny, błoto i kamienie nie stanowią przeszkody. Oczywiście do pewnego stopnia, bo mimo niepodważalnych zalet, allroad nie jest samochodem terenowym

11 Na ogromne brawa zasługuje samo zawieszenie - odpowiednio sztywne podczas jazdy szosowej i jednocześnie komfortowe na nierównościach

12 Wnętrze Audi A6 allroad to połączenie elegancji z nowoczesnością. Rozświetlona deska rozdzielcza prezentuje się niczym panel kosmiczny ze Star Treka, a liczba wyświetlanych informacji początkowo dezorientuje. Do tego trzeba się po prostu przyzwyczaić

13 Tylna kanapa jest przepastna - miejsca jest tyle, że można tam grać w berka :)

14 Testowany egzemplarz wyposażony był w większość „gadżetów” jakimi dysponować może A6, czyli Adaptive cruise control działający w przedziale prędkości 0-250 km/h, system utrzymania w pasie, komputer MMI. Brakowało jedynie wyświetlacza HUD, ale i ten można mieć na życzenie.

15 Audi A6 allroad jest świetnym samochodem - eleganckim, doskonale spisującym się na drodze i poza nią, komfortowym dla wszystkich pasażerów, dynamicznym...

16 Ceny wersji z 245-konnym silnikiem 3.0 TDI zaczynają się od 267 000 zł...

17 Audi A6 allroad ma napęd quattro w standardzie. Nie ma co ukrywać, dzięki niemu jazda po krętych i mokrych trasach staje się przyjemnością, nie wspominając już o walorach bezpieczeństwa