NOWY seat ateca bez tajemnic. Tak wygląda pierwszy SUV hiszpańskiej marki. Mamy ZDJĘCIA

13 lutego 2016, 09:11

Z najnowszych danych opublikowanych przez analityków JATO Dynamics wynika, że samochody klasy SUV w 2015 sprzedawały się w Europie najlepiej - zdobyły 22,49 proc. rynku (2014 - 19,81 proc.). Czegoś podobnego jeszcze nie było w historii motoryzacji na Starym Kontynencie. Kierowcy w minionym roku kupili 3,2 mln sztuk tego rodzaju aut, SUV-y zepchnęły z podium samochody klasy forda fiesty czy volkswagena polo (udział w rynku - 21,99 proc.). I wygląda na to, że Seat wyczuł pismo nosem. Hiszpańska marka należąca do koncernu Volkswagen właśnie odsłoniła pierwszy model SUV w swojej historii. Nowy samochód z większym prześwitem nazwano ateca - to na cześć jednej z gmin w prowincji Saragossa, w Aragonii. - W Polsce przedsprzedaż auta ruszy w drugim kwartale 2016 roku. Pierwsze egzemplarze powinny być do odbioru już w sierpniu - mówi dziennik.pl Jakub Góralczyk, kierownik PR marki SEAT. - Ateca będzie konkurować m.in. z nissanem qashqai, kią sportage, a także VW tiguanem i skodą yeti - wylicza. Zobacz, jak wygląda pierwszy SUV z wielkim S na masce... / SEAT

Seat wraca do gry i wyciąga asa z rękawa. Nowe życie w hiszpańską marę ma tchnąć pierwszy w historii tej firmy SUV. Oto premierowe zdjęcia nowości prosto z Barcelony.

1 Nowy seat ateca został zbudowany na wspólnej dla marek koncernu VW modułowej platformie MQB - korzysta z niej też nowy volkswagen tiguan.

SEAT

2 Od początku do końca ateca mierzy 4,36 m. Bagażnik zmieści 510 litrów pakunków. W wersji z napędem 4x4 kufer jest mniejszy i oferuje 458 l pojemności.

SEAT

3 Wnętrze jest niemal kopią wystroju leona. Silniki? Ofertę otwiera nowy, trzycylindrowy 1.0 TSI o mocy 115 KM. Producent obiecuje, że auto ma zużywać 5,3 l benzyny na 100 km. Kolejny jest 1.4 TSI/150 KM wyposażony w system dezaktywacji cylindrów - dzięki temu rozwiązaniu SUV ma średnio spalać 6,2 l bezołowiowej na setkę.