Nowy duet dla kierowcy z chudym portfelem? Który wybierasz? Peugeot 108 czy renault twingo?

1 Dwadzieścia lat po debiucie twingo pierwszej generacji Renault zdecydowało się dać kierowcom nowe wcielenie tego malucha. Efekt? Romans francuskiej marki z Niemcami nabiera rumieńców – w głowach inżynierów narodził się pomysł stworzenia konstrukcji z silnikiem umieszczonym z tyłu. Koszty opracowania modelu były wysokie. Tak doszło do skrzyżowania się ścieżek Renault i Daimlera, który ze swej strony prowadził prace nad następną generacją 2- i 4-miejscowego Smarta. W efekcie negocjacji, w 2010 roku zostało podpisane porozumienie o współpracy obydwu firm. Ruszyły prace nad projektem wspólnego opracowania nowego twingo i kolejnej generacji 2- i 4-miejscowego smarta.

2 Jak zapewniają inżynierowie przeniesienie silnika na tył pozwoliło uwolnić przednią oś i znacząco zwiększyć promień skrętu kół. Dzięki temu nowe renault twingo ma być zwrotne, zwinnie i dać się zaparkować kilkoma ruchami kierownicy. Umieszczenie silnika z tyłu pozwoliło także zwiększyć ilość miejsca w kabinie.

3 Projektanci twierdzą, że przy tworzeniu nowego twingo czerpali z legendy francuskiej motoryzacji. Podobno niektóre elementy stylistyki auta wzorowane były bezpośrednio na R5: mocno zarysowane błotniki i nachylona tylna szyba przypominają legendarne R5 Turbo z silnikiem umieszczonym z tyłu, gwiazdę tamtej epoki.

4 Co ważne, nowe twingo jest zdecydowanie bardziej uniwersalne - po raz pierwszy jest dostępne w wersji 5-drzwiowej. Poprzednik miał tylko jedną parę drzwi. Standardowe wyposażenie obejmuje sześć poduszek powietrznych: dwie czołowe (możliwość wyłączenia poduszki powietrznej pasażera), dwie boczne z przodu, dwie kurtyny powietrzne chroniące miejsca z przodu i z tyłu. Ponadto, dla zabezpieczenia dzieci, oba miejsca z tyłu są wyposażone w mocowania IsoFix.

5 Producent nie ujawnił wyglądu wnętrza, ale zapowiada, że będzie wesołe i barwne, pomysłowe i praktyczne w codziennym użytkowaniu. Co kryje się za tymi przymiotnikami dowiemy się 4 marca - wtedy Renault podczas salonu samochodowego w Genewie ujawni najnowsze twingo. Także w Szwajcarii Peugeot będzie świętować debiut modelu 108. Czym ten model będzie kusić kierowców? Zobacz kolejne zdjęcia…

6 Nowy peugeot 108 zastąpi produkowany od 2005 roku model 107. Przypominamy, że dziewięć lat temu w czeskiej fabryce w koncernu PSA w Kolinie, ruszyły taśmy produkcyjne z "trojaczkami", czyli wymyślonymi wspólnie przez inżynierów Peugeot, Citroena i Toyoty modelami 107, C1 i aygo. Ujawniony właśnie 108 zapowiada nową generację tej trójki...

7 Nowy miejski peugeot pojawi się w dwóch odmianach nadwozia: jako hatchback i kabriolet o nazwie "108 TOP!". Do wyboru będą wersje 3- i 5-drzwiowe...

8 W porównaniu do poprzednika 108 jest o 3 cm dłuższy i od początku do końca mierzy 3,47 m. Szerokość - 1,62 m. Nowy peugeot powinien być zwrotnym autem - w buszowaniu po mieści pomogą mu krótki zwis przedni i tylny oraz promień skrętu, który wynosi tylko 4,80 m...

9 Przy otwarciu tylnej klapy, tylna półka składa się automatycznie na tylnej szybie odsłaniając bagażnik o pojemności 196 litrów z zestawem naprawczym do opon, 180 litrów z kołem zapasowym. Próg załadunku jest na wysokości 77 cm. Szerokość między nadkolami wynosi 1 m. Objętość kufra można zwiększyć do 750 litrów po złożeniu oparć tylnej ławki, dzielonych w proporcji 50/50. Zamykany schowek w desce rozdzielczej może pomieścić 1-litrową butelkę, a kieszenie w drzwiach butelkę o pojemności 0,5 l. W układzie jezdnym zastosowano przednie zawieszenie typu pseudo McPherson oraz tylną belkę odkształcalną wykonaną z profilowanej rury. Inżynierowie twierdzą, że w porównaniu do takiej samej belki wykonanej z tłoczonej blachy, rozwiązanie to przyczynia się do poprawy precyzji prowadzenia samochodu i zmniejsza jego masę.

10 Masa własna najtańszego peugeot 108 wynosi 840 kg. Samochód będzie oferowany tylko z trzycylindrowymi silnikami benzynowymi. Podsawowa jednostka 1.0 o mocy 68 KM może być połączona z manulaną przekładnią lub zautomatyzowaną o pięciu przełożeniach. Najsilniejsze serce to nowy silnik PureTech 1.2 VTi o mocy 82 KM z manualną pięciobiegową skrzynią. Wszystkie wersje wyposażone są w układ wspomagania ruszania na wzniesieniu...

11 Peugeot 108 zadebiutuje w marcu w czasie salonu samochodowego w Genewie.