Niemcy wyprodukują nową broń! Mercedes GLA 45 AMG. Zobacz ZDJĘCIA

1 GLA 45 AMG to trzeci po A 45 AMG i CLA 45 AMG model z 4-cylindrowym silnikiem turbo. To także piąty już SUV z Affalterbach, czyli kwatery głównej AMG

2 2-litrowy silnik turbo pod maską GLA 45 AMG generuje moc 360 KM oraz 450 Nm maksymalnego momentu obrotowego, a pod względem mocy uzyskanej z jednego litra pojemności - 181 KM. W opinii inżynierów to najmocniejsza na świecie seryjna jednostka 4-cylindrowa.

3 Jak zapewniają przedstawiciele niemnieckiej marki silnik jest montowany ręcznie w manufakturze AMG zgodnie z filozofią "jeden człowiek, jeden silnik". Tradycyjnie, zdobi go emblemat z podpisem odpowiedzialnego za montaż technika AMG.

4 Mercedes GLA 45 AMG do 100 km/h przyspiesza w 4,8 sekundy. Prędkość maksymalna jest ograniczona do 250 km/h. Zdaniem konstruktorów samochód powinien średnio spalać 7,5 l

5 Sportowy układ wydechowy GLA 45 AMG ma sprawić, że wszystkie wróble pospadają z płotów. Za mruczenie kiedy trzeba odpowiada automatycznie sterowana klapę wydechu. Opcjonalny układ wydechowy AMG Performance, również z klapą wydechu, powinien zapewnia jeszcze bardziej gardłowy pomruk.

6 Dwusprzęgłowa zautomatyzowana skrzynia biegów AMG SPEEDSHIFT DCT o 7 przełożeniach jest wyposażona w trzy tryby pracy oraz funkcję podwójnego wysprzęglenia i RACE START. W opinii konstruktorów czas zmiany przełożeniach w trybie ręcznym (M) oraz sportowym (S) jest podobny do tego, jakim popisuje się supersportowy model SLS AMG GT. Kolejną cechą przekładni jest "czasowy tryb M", znany z ekstremalnego modelu SLS AMG Coupé Black Series. W trybie "C" (Controlled Efficiency) skrzynia jest nastawiona na oszczędne obchodzenie się z paliwem - funkcja ECO start/stop jest aktywna.

7 GLA 45 AMG standardowo dysponuje napędem na cztery koła AMG 4MATIC. Rozdział momentu obrotowego zależy od warunków - podczas normalnej jazdy trafia on do przednich kół. W przypadku utraty przyczepności moment jest rozdzielany między osiami w stosunku do 50:50.

8 Z układem AMG 4MATIC współpracuje układ ESP z trzema trybami pracy: ESP ON, SPORT Handling Mode oraz ESP OFF. Funkcja ESP Curve Dynamic Assist przyhamowuje wewnętrzne koło w zakręcie, ograniczając w ten sposób podsterowność.

9 Z okazji debiutu GLA 45 AMG do sprzedaży trafi specjalna wersja "Edition 1", wyposażona w większy przedni spojler w kolorze lśniącej czerni, dodatkowe prowadnice powietrza i tylne skrzydło. Model oferowany będzie w czterech odcieniach: białym cirrus, czarnym cosmos, srebrnym polar oraz szarym mountain. Lista wyposażenia obejmuje m.in. sportową kierownicę AMG z elementami z Alcantary i dźwignię zmiany biegów E-SELECT z wytłoczonym logo AMG, deskę rozdzielczą obszytą skórą ARTICO oraz panel AMG DRIVE UNIT ozdobiony napisem "Edition 1".

10 Mercedes GLA 45 AMG zadebiutuje oficjalnie 13 stycznia 2014 roku podczas salonu samochodowego w Detroit...

11 Zamówienia na nowy model Mercedesa ruszają w połowie marca 2014 roku. Pierwsze auta trafią do kierowców w czerwcu.