Hyundai buduje nową limuzynę. Genesis z napędem 4x4. Pierwsze zdjęcia

1 Hyundai nie ujawnił wyglądu wnętrza, ale podpowiada, że zupełnie nowy genesis skrywa w środku panel sterowania Human Machine Interface (HMI), pozwalający kierowcy na domyślne rozpoznanie funkcji pojazdu. Symbole zostały ustandaryzowane, a przełączniki sklasyfikowane w zależności od ich funkcji, ułatwiając kontrolę nad samochodem.

2 Wiadomo także, że w nowym modelu zwiększono odporność na wgniecenia, poprzez zastosowanie dwuwarstwowej struktury przedniej części nadwozia, wykonanej ze stali o wysokiej wytrzymałości, wytłaczanej na gorąco. Oddzielono komorę silnika oraz ulepszono konstrukcję podłogi z przodu i z tyłu. Na pokładzie pojawi się także rozwiązanie o nazwie EFD - mechanizm nagłego napinania pasów, który mocniej trzyma pasażerów podczas wypadku i pas Pre-Safe z funkcją przewidywania niebezpieczeństwa.

3 Inżynierowie przyznają, że poprawili sztywność zawieszenia oraz rozłożenie masy, co poprawiło przyczepność. Zastosowanie elektronicznej kontroli zawieszenia (ATCC) powinno zapewnić większą stabilność na zakrętach.

4 W nowym genesise po raz pierwszy pojawi się HTRAC - napęd na wszystkie koła. System elektronicznie reguluje rozdział momentu obrotowego pomiędzy przednią i tylną osią, w zależności od drogi i warunków jazdy - ma zapewnić większą stabilność na śliskiej nawierzchni i na zakrętach. Pozwala także kierowcy wybrać indywidualny tryb jazdy.

5 W Polsce, od 2011 roku oferowany był tylnonapędowy model genesis w sportowej wersji coupe. W 2014 roku, zostanie podjęta decyzja o wprowadzeniu do sprzedaży genesisa w wersji sedan.