Dziennik Gazeta Prawana logo

Jaki motocykl o pojemności 125 ccm? Przegląd motorów dla kierowców z prawem jazdy kategorii B

24 października 2014, 10:37
Od 24 sierpnia 2014 roku kierowcy posiadający od minimum trzech lat prawo jazdy kategorii B (na samochód) mogą legalnie poruszać się motocyklami o pojemności silnika do 125 ccm, mocy 11 kW i stosunku mocy do masy własnej nieprzekraczającym 0,1 kW/kg. Dziennik.pl przygotował przegląd dostępnych w Polsce pojazdów spełniających wymagania nowej ustawy.
1/31To pierwszy weekend, kiedy osoba, która od co najmniej 3 lat ma prawo jazdy kategorii B, może bez zdawania egzaminu prowadzić motocykl o pojemności do 125 ccm. Prezes Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego Jakub Faryś twierdzi, że zmiana przepisów nie pogorszy bezpieczeństwa na polskich drogach. Jego zdaniem, co najmniej trzyletnie doświadczenie za kierownicą powinno wystarczyć do prowadzenia jednośladu. Inna jest technika jazdy, ale do niej można się przyzwyczaić. Ekspert twierdzi, że zagraniczne doświadczenia pokazują, iż taka zmiana przepisów ma wyłącznie dobre skutki. Farys dodaje, że eksperci z Włoch i Francji pozytywnie ocenili podobne zmiany, jakie zaszły kilka lat temu w ich krajach. Zainteresowanie jednośladami było widoczne już w lipcu. Wówczas zarejestrowano ich 653, czyli dwa razy więcej niż przed rokiem. Analitycy szacują, że wzrost sprzedaży jednośladów będzie jeszcze bardziej widoczny na początku przyszłorocznego sezonu. Które jednoślady z silnikiem o pojemności 125 ccm były w lipcu hitem nad Wisłą? W tej kategorii Polacy najwięcej kupili motocykli Romet (225 sztuk), na drugim miejscu znalazł się Junak (97 egzemplarzy) a podium zamknęła Yamaha (80 jednośladów). Dziennik.pl przygotował przegląd oferowanych przez liderów rynku w Polsce pojazdów spełniających wymagania wchodzącej 24 sierpnia w życie ustawy. Zobacz modele i ceny.
6706169-romet-ogar-caffe-125-pomaranczowy-profil-copy.jpg
Media
2/31Romet Retro 7
6706256-romet-retro-7.jpg
Media
3/31Romet Maxi Premium
6706198-romet-maxi-premium.jpg
Media
4/31Romet White City 125
6706342-romet-white-city-125.jpg
Media
5/31Romet Ogar Caffe 125
6706227-romet-ogar-caffe-125.jpg
Media
6/31Romet Soft Chopper 125
6706313-romet-soft-chopper-125.jpg
Media
7/31Romet ZETKA 125
6706371-romet-zetka-125.jpg
Media
8/31Junak 121
6706486-junak-121.jpg
Junak
9/31Junak 122
6706515-junak-122.jpg
Junak
10/31Junak 124
6706573-junak-124.jpg
Junak
11/31Junak 122 Sport
6706604-junak-122-sport.jpg
Junak
12/31Junak 123
6706633-junak-123.jpg
Junak
13/31Yamaha D’elight
6708662-yamaha-d-elight.jpg
Media
14/31Yamaha D’elight
6706920-yamaha-d-elight.jpg
Media/Matthijs van Roon
15/31Yamaha Majesty S
6708691-yamaha-majesty-s.jpg
Media/John de Koning
16/31Yamaha X-MAX 125
6708720-yamaha-x-max-125.jpg
Media
17/31Yamaha X-MAX 125 ABS Business
6708749-yamaha-x-max-125-abs-business.jpg
Media
18/31Yamaha Tricity
6708778-yamaha-tricity.jpg
Media/Patrick Curtet
19/31Yamaha MT-125
6708807-yamaha-mt-125.jpg
Media
20/31Yamaha YZF-R125
6708836-yamaha-yzf-r125.jpg
Media
21/31Yamaha YBR125 Custom
6708894-yamaha-ybr125-custom.jpg
Media/-
22/31Yamaha WR125R
6708923-yamaha-wr125r.jpg
Media
23/31Yamaha WR125X
6708952-yamaha-wr125x.jpg
Media
24/31Honda PCX125
6708981-honda-pcx125.jpg
Honda
25/31Honda SH Mode 125
6709007-honda-sh-mode-125.jpg
Honda
26/31Honda Vision110
6709034-honda-vision110.jpg
Honda
27/31Honda CBR125R
6709061-honda-cbr125r.jpg
Honda
28/31Honda CBF125
6709088-honda-cbf125.jpg
Honda
29/31Honda MSX125
6709115-honda-msx125.jpg
Honda
30/31Suzuki burgman
6709168-suzuki-burgman.jpg
Suzuki
31/31Suzuki VanVan 125
6709141-suzuki-vanvan-125.jpg
Suzuki
Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj